E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | FD 120-17 |
Minimalne zamówienie: | 6 SZTUK |
---|---|
Cena: | $59.9-69.9/pc |
Szczegóły pakowania: | mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, L/C |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
materiał gumowy: | Guma wysokiej jakości | Gwarancja producenta: | 1 rok |
---|---|---|---|
uszczelka: | KARTON/KARTONY | Otwór gazowy: | G3/4 |
Typ sprężyny: | Podwójnie skręcony | Styl miecha: | Przemysłowa sprężyna powietrzna |
Śruba: | M8 | Ciśnienie minimalne: | 0 barów |
High Light: | Gumowa podwójna spiralna sprężyna powietrzna,FD 120-17 Podwójna spiralna sprężyna powietrzna |
FD 120-17 CI Wlot powietrza G3/4 Contitech Gumowa podwójna spiralna sprężyna powietrzna
Opis produktu
Numer części OEM
Contitech: FD 120-17 CI
2682 030000
Bosch :822419042
Dunlop (Francja): SO 8201
Festo: EB-215-155
Temperatura pracy | -40°C do +70°C |
Testowanie awarii | ≥3 miliony |
Średnica górnej pokrywy | 135mm |
Średnica dolnej pokrywy | 135mm |
Otwór gazowy / wlot powietrza | G3/4 |
Naturalna średnica mieszków gumowych | 189mm |
Skompresowana wysokość | 79mm |
Wysokość projektowa | 178mm-203mm |
Górna pokrywa Śruba (Nakrętka) Ząb | 2XM8X1,25 |
Dolna pokrywa Śruba (Nakrętka) Ząb | 2XM8X1,25 |
Odległość od środka śruby górnej pokrywy | 70mm |
Odległość od środka śruby dolnej pokrywy | 70mm |
M8=25Nm
G3/4=50Nm
Min.ciśnienie 0bar |
Siła powrotu do min.wysokości ≤200N |
Całkowita waga z zaciśniętymi płytami 2,3 kg |
Izolacja drgań-dynamiczne wartości charakterystyczne
Ciśnienie P (bar) |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
VoI.[I] |
Siła (obciążenie) [KN] |
3,8 |
5.2 |
6,5 |
8,0 |
9,3 |
10,6 |
3.2 |
Współczynnik sprężyny (N/CM) |
600 |
830 |
1060 |
1290 |
1520 |
1750 |
|
Częstotliwość naturalna (Hz) |
2,1 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
2,0 |
Ciśnienie P |
[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
VoI.[I] |
Wysokość H (mm) |
200 |
3.4 |
4,8 |
5,9 |
7,3 |
8,5 |
9,7 |
3.4 |
180 |
4.2 |
5,7 |
7,1 |
8,6 |
10.1 |
11,5 |
3.1 |
|
160 |
4,9 |
6,5 |
8.1 |
9,9 |
11,5 |
13.1 |
2,8 |
|
140 |
5,5 |
7,2 |
9,1 |
11,0 |
12,7 |
14,5 |
2,4 |
|
120 |
6,0 |
7,9 |
9,9 |
12,0 |
14,0 |
15,8 |
2,1 |
|
100 |
6,4 |
8,5 |
10,7 |
12,9 |
15,1 |
17,0 |
1,6 |
|
80 |
6,8 |
9,1 |
11,3 |
13,7 |
16,0 |
17,9 |
1.2 |
Operacja
Ze względu na ich elastyczną konstrukcję, montaż miechów powietrznych jest mniej krytyczny niż w przypadku konwencjonalnych siłowników pneumatycznych, które zwykle wymagają sztywnego mocowania i prowadzenia oraz zapewniają tylko osiowe położenie płyt końcowych, które mogą być przesunięte o 10 mm.
Gdy mieszek sprężonego powietrza będzie podążał za linią dzierżawionego oporu. W związku z tym należy zachować ostrożność przy geometrii montażu w zastosowaniach kątowych.
Gdy rozprężony mieszek powietrzny zmieści się w zaskakująco małych przestrzeniach, jest to szczególnie przydatne do zaciskania lub przenoszenia niezgrabnie ukształtowanych lub bardzo ciężkich ładunków.
Podczas pracy zaleca się, aby urządzenie nie „zagłębiało się” ani nie osiągało maksymalnej wysokości. W tym celu można zastosować różne urządzenia mechaniczne.
Zdjęcie produktu
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039