E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 2B6293 |
Minimalne zamówienie: | 1 SZT. |
---|---|
Szczegóły pakowania: | silny karton lub jak potrzebują klienci |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal lub inni |
Możliwość Supply: | 1000szt/tydzień |
Materiał: | Żelazna płyta, gumowe mieszki | GUOMAT: | 2B6293 |
---|---|---|---|
Otwór gazowy: | 1 / 4NPTF | Śruba ząb: | 1⁄2-20UNF |
Odległość środka śruby: | 89 mm | Średnica pokrywy: | 160 mm |
Możliwość nacisku: | 0,2-0,8 M Pa | Uderzenie: | 95-325 mm |
Ognisty kamień: | W01-M58-6944 | ||
High Light: | air helper springs,air suspension parts |
Zawieszenie pneumatyczne Goodyear 2B9-352 Patrz FD 220-25 i 2B9-352 / 246 dla Leland Sc2124
GUOMAT 2B6293 Specyfikacje i dane techniczne
Wysokość po kompresji: 3,12 cala
Skok roboczy: od MAX 325 mm do MIN 95 mm
Numer mieszków Firestone: 20-2
Miechy NR: 20-2
Masa zespołu: 8,1 funta
Wysokość projektu: 9-11 cali
Ładowność przy 20 psig: 648 lbsf
Nośność przy 60 psig: 1944 funtów siły
Ładowność przy 90 psig: 2916 funtów siły
Maksymalna średnica: 10,4 cala
Temperatura pracy: od 56 ° C do -53 ° C
❶Nakrętka / ślepa nakrętka
Śruba (nakrętka) płytki górnej pokrywy ząb: 1 sztuka X1⁄2-20UNF
Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 86 mm
Śruba (nakrętka) płyty dolnej osłony ząb: 2 sztuki X1⁄2-20UNF
Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 3,5 cala / 89 mm
❷ Otwór gazowy / wlot powietrza / złączka powietrza
Otwór gazowy / wlot powietrza: 3 / 8NPTF
❸ Pokrywka
Średnica płyty górnej pokrywy (szerokość): 6,4 cala / 160 mm
Średnica płyty dolnej pokrywy (szerokość): 6,4 cala / 160 mm
❹Mieszki gumowe
Mieszek gumowy o naturalnej średnicy: 232,5 mm
Mieszek gumowy naturalna wysokość: 235 mm
Skok roboczy: od MIN 95 do MAX 325 MM
❺ Blok zderzaka / Blok bufora
Z blokiem zderzaka
❻ Obręcz / Pierścień pasa
Z obręczą: jeden kawałek obręczy
Goodyear: 2B6293 Krzyż innych producentów OEM
Numery referencyjne OEM | Numery referencyjne OEM |
2B5293 | Goodyear: 2B9 246 |
Firestone: W01-M58-6944 | Goodyear: 2B9246 |
Firestone: W01 M58 6944 | Goodyear: 578-92-3-206 |
Firestone: W01M586944 | Goodyear: 578923206 |
Firestone: 20-2 | Goodyear: 578 92 3206 |
Contitech: FD 220-25 454 | Trójkąt: 6332/4454 |
Contitech: FD 22025 454 | Histeer: 10307 |
Contitech: FD220-25 454 | Suspensions Inc. |
Contitech: 161337 | Arvin meritor: 200118 |
Goodyear: 2B9-352 | Leland: Sc2124 |
Goodyear: 2B9 352 | Watson & Chalin: AS0115G |
Goodyear: 2B9352 | Technologia Tuthill: 6390 |
Goodyear: 2B9-246 | Lamges |
W porównaniu z tradycyjnymi sprężynami śrubowymi i piórowymi, sprężyny zawieszenia pneumatycznego mają następujące cechy:
Zmniejsz awaryjność pojazdów: nowe pojazdy energetyczne muszą posiadać akumulator samochodowy i inny system zasilania energią, konstrukcja pojazdu będzie bardziej obciążona w najbardziej wyrafinowanym i złożonym kierunku, sprężyna pneumatyczna może osiągnąć pojazd od stanu jałowego do pełnego obciążenia przy stałej niskiej częstotliwości , zmniejsz wibracje pojazdu, konserwuj części samochodowe, zmniejszaj awarie pojazdu i poprawiaj obsługę pojazdu.
Szczegóły Dane techniczne na poniższym zdjęciu
Izolacja drgań - dynamiczne wartości charakterystyczne
Zastosowanie pneumatyczne - statyczne wartości charakterystyczne Siła F [kN]
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039