E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 7P6616039K |
| Cena: | Negotiable |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
| Czas dostawy: | 2 - 8 Dni Roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inne |
| Możliwość Supply: | 10000 sztuk / tydzien |
| Głównym materiałem: | Kauczuk naturalny | Pozycji: | Przód Lewy |
|---|---|---|---|
| Inne nazwy: | Torby na zawieszenie pneumatyczne | Waga: | 5,0 KG |
| Marka samochodu: | Audi | OEM: | 7P6616039K |
| Modelu: | Touareg II | Platforma: | PL72 |
| High Light: | audi a6 suspension parts,audi a6 c5 suspension kits |
||
Audi Air Suspension Parts Amortyzator 7P6616039K for Q7 4L 2011 Przód Lewy
Specyfikacje
| Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Model nr. | 501017S |
| Marka samochodu | Audi | Pakiet | Karton / Kartony |
| Pozycja | Przód Lewy | Gwarancja | Rok |
| Typ gumy | Kauczuk naturalny | Miejsce pochodzenia | Guangzhou Chiny (główna ziemia) |
| Część producenta nr. | 7P6616039N 7P6616039M 7P6616039K 7P6616403H | Rok | 2011- obecny Q7 4L |
2011- obecny Q7 4L
Przednia lewa listwa rozprężna pneumatyczna 7P6616039N, 7P6616039M, 7P6616039K, 7P6616403H
Przedni lewy amortyzator
Przednia lewa torba powietrzna
Przednia prawy sprężyna pneumatyczna 7P6616040N, 7P6616040H, 7P6616040L, 7P6616040K
Przedni prawy amortyzator
Przednia, prawe, powietrzne walizki
Zawieszenie Sprężarka 4L0698007C, 7L0698853C, 95535890105, 95535890104, 4L0698007B, 4L0698007A, 4L0698007, 7L0698853A, 7L0698853B, 7L8616006A, 7L0698853, 7L8616006C, 7L8616007A, 7L8616007C, 7L8616007E, 7L8616007F, 95535890103, 95535890102
Zbieranie dwóch typów sprężyn pneumatycznych
Typ mieszkowy: Sprężyna pneumatyczna typu dolotowego może być napełniana lub opróżniana, aby dopasować ją do wymaganej jędrności. Pomiędzy dwoma typami sprężyny pneumatycznej zapewnia to większą pojemność ładowania ze względu na jego większą wielkość. Ten typ jest dobrym wyborem, jeśli szukasz sprężyny powietrznej, która może zapewnić Ci lepsze podnoszenie przy niższych ciśnieniach powietrza. Sprężyna powietrzna typu dolotowego jest zwykle stosowana do ciężkich zastosowań, takich jak ciężarówki i przyczepy. Ten typ może jednak nie być odpowiedni do stosowania w samochodach, które mogą obsługiwać jedynie mniejsze mechanizmy zawieszenia.
Typ tulei: Sprężyna powietrzna tulei ma mniejszy rozmiar niż jego odpowiednik. Jeśli masz pojazd, który nie może dopasować się do czegoś tak dużym, jak sprężyna sprężonego powietrza, to zamiast tego powinieneś wybrać typ tulejki. Nie działa to dobrze, jeśli chodzi o ciężkie ładunki.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039
