Wyślij wiadomość
Tel:
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)

Wechat: airspringG Skype: guomat

             

 

Dom ProduktyPowietrzne Wiosna

Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH

Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH

  • Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH
  • Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH
  • Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH
  • Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH
Cylindry powietrzne Wiosna PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH
Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: GUOMAT
Orzecznictwo: ISO/TS16949:2009
Numer modelu: FS70-7
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 1 SZT.
Szczegóły pakowania: Silne pudełko kartonowe lub jako klienci potrzebują
Czas dostawy: 2-8 dni roboczych
Zasady płatności: T / T, Western Union, Paypal lub inne
Możliwość Supply: 1000szt/tydzień
Kontakt
Szczegółowy opis produktu
materiał: Gumowa stal Firestone: W01-358-0131
Gwarancja: 12 miesięcy Waga: 1,5 kg
Inne nazwy: przemysłowe amortyzatory powietrza Możliwość nacisku: 0,2-0,8 M Pa
ContiTech: FS 70-7 60512 Bosch: 822419002
High Light:

convoluted air spring

,

air suspension parts

Przemysłowe siłowniki pneumatyczne PHOENIX SP 1 B 05 FIRESTONE W01-358-0131 BOSCH

Producent oryginalnego wyposażenia OEM:

BELLOW NO. COMPLETE NO.
AIRKRAFT 112003 CONTITECH FS 70-7 2681 015 000
CONTITECH FS 70-7 60512 PHOENIX SP 1 B 05
FIRESTONE FLEX 131 BOSCH 822419002
FIRESTONE W01-358-0131 FESTO EB-165-65
  WEFORMA WBE 200-E1

W01-358-0131 Parametry techniczne
Górna średnica płytki górnej 105 mm
Dolna średnica płyty pokrywy 105 mm
Odległość od środka śruby 44,5 mm
Dystansowy otwór gazu między orzechami W środkowej części górnej pokrywy
Otwór gazowy M12X1,5
Ząb (nakrętka) 2pcsXM8X1.25
Średnica gumy Bellows MAX Φ 150 Max. Φ165
Udar 50-115 mm

należy zwrócić uwagę przy instalacji sprężyny pneumatycznej

Podczas projektowania przy użyciu sprężyny pneumatycznej należy zwrócić uwagę, aby ostre krawędzie nie dotykały sprężyny pneumatycznej elementu podczas całej podróży. To musi być zweryfikowane maksymalne ciśnienie i działanie bez ciśnienia, szczególnie dla liści i rękawów walcowane sprężyny liściowe jest przerwa w menisci i obsługuje tłok zmniejsza spadek ciśnienia powierzchni. Kopuła przestrzeni poza sprężynami pneumatycznymi musi usunąć maksymalną sprężynę pneumatyczną o średnicy dwóch cali (cal), aby umożliwić normalny wzrost i odchylenie deformacji.

Struktura przemysłowego elementu sprężyny powietrznej:

śruba / śruba - Produkowane jako trwały element zespołu pokrywy, zapewnia maksymalną wytrzymałość i trwałość. Służy do zamocowania sprężyny pneumatycznej do układu zawieszenia pojazdu.

Łączony pręt łączący / łącznik przegubowy - stosowany jako podwójny cel instalowania sprężyny pneumatycznej w układzie zawieszenia i zapewniający nadmuch powietrza.

Nakrętka / Ślepa nakrętka - równie trwała część zespołu pokrywy. Zapewnia alternatywę dla systemu montażu śrub. Jest to wewnętrzna wada w żelaznej płytce

Otwór gazowy / wlot powietrza / przyłącze powietrza - najczęściej 1/4 NPT, który zapewnia wlot powietrza do gumowych mieszka.

Płyta osłaniająca - zwinięta w kłębek w celu uzyskania bardziej wytrzymałej konstrukcji mieszka i największej kontroli jakości w fabryce. Umożliwia 100% test szczelności przed wysyłką.

Mieszki gumowe - mieszki powietrzne zawierają cztery warstwy materiałów: warstwę wewnętrzną, dwuwarstwowy sznur - wzmocnione tkaniny i pokrowiec. Konstrukcja kauczuku naturalnego zapewnia - funkcjonalne właściwości 65F.

Bloczek zderzaka / blok buforowy - Solidna guma lub konstrukcyjne urządzenie z tworzywa sztucznego zaprojektowane w celu zapobiegania poważnym uszkodzeniom pojazdu lub zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza na wiosnę.

Tłok denny - Zapewnia niski montaż sprężyny pneumatycznej. Aby kontrolować ciśnienie przy zmianie pod obciążeniem sprężyny.

Śruba tłoka - Podłączanie tłoka do mieszka. Czasami przedłużenia jako dodatkowa sprężyna zawieszenia pojazdu.

Pierścień obręczy / obręczy obręczy - Odlewany pierścień drutowy zapewniający boczną stabilność zespolonego mieszku sprężystego.

Tłok kompozytowy - GUOMAT dostarcza kompozyt z tłoczyska z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym do odwracalnych tulei sprężynowych.

Opis Nr zamówienia zbiorczego
Styl 131 Orzechy w ciemno, 1/4 BSP W01-M58-6155
Pierścienie z pierścieniem stopki z aluminium (śruby, nakrętki, podkładki nie wchodzą w skład zestawu - wkręty z łbem M6) W01-358-0127
Dwa mieszki warstwowe
Tylko gumowe miechy W01-358-0131


Szczegóły kontaktu
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

Osoba kontaktowa: Linda Lin

Tel: +8613924100039

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
Nr 1, Keyuan Road, Baiyun District, Guangzhou, Guangdong, 510540, Chiny
Tel:86-20-22925001
Strona mobilna Polityka prywatności | Chiny dobry Jakość Pneumatyczne zawieszenie Wiosna dostawca. © 2017 - 2024 suspensionairspring.com. All Rights Reserved.