Tylny lewy Zawieszenie Air Wiosna Bentley Continental GT / GTC / Latający Spur 3W0616001

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:	GUOMAT
Orzecznictwo:	ISO/TS16949:2009
Numer modelu:	3W5616001, 3W5616001A

Zapłata:

Cena:	negocjowalne
Szczegóły pakowania:	Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta
Czas dostawy:	2 - 8 Dni Roboczych
Zasady płatności:	T / T, Western Union, Paypal i inne
Możliwość Supply:	10000 sztuk / tydzien

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Głównym materiałem:	Naturalna stal gumowa	Pozycji:	Lewy tył
Waga:	11,0 kg	Inne nazwy:	Torby pneumatyczne
Marka samochodu:	Bentley	OEM:	3W0616001, 3W0616001E, 3W0616001B, 3W0616001C
Modelu:	Continental GT, Continental GTC, Continental Flying Spur	Platforma:	D1
Podkreślić:	rear air suspension , rear air springs

Lewe tylne zawieszenie Bentley Continental GT / GTC / Flying Spur 3W0616001

3W0616001 Specyfikacje amortyzatorów pneumatycznych zawieszenia pneumatycznego

Rodzaj	Sprężyna zawieszenia pneumatycznego	Model nr.	510003
Marka samochodu	Bentley	Pakiet	Silne kartony
Pozycja	Tylny lewy	Gwarancja	Rok
Rodzaj gumy	Kauczuk naturalny	Miejsce pochodzenia	Guangzhou China (kontynent)
Nr części producenta.	3W0616001 3W0616001E 3W0616001B 3W0616001C 3W5616001 3W5616001A 3W5616001C 3W5616001D 3W7616001	Rok budowy:	2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 201 0, 2011, 2012

Rozmiar i waga paczki:

Opis	PCS	Masa netto	Waga brutto	Długość (cm)	Szerokość (cm)	Wysokość (cm)	Measurememt (cbm)
Sprężyna powietrzna	1	10	11.5	85	21	21	0,0375

Ta sprężyna zawieszenia pneumatycznego jest kompatybilna z następującymi pojazdami.

Marka samochodu	OEM sprężyny pneumatycznej	Model samochodu	Trym	Silnik samochodu
Bentley	3W5616001D	Kontynentalny	Flying Spur Sedan 4-drzwiowe	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001D	Kontynentalny	Flying Spur Sedan 4-drzwiowe	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001D	Kontynentalny	Flying Spur Speed Sedan 4-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W0616001	Kontynentalny	Flying Spur Speed Sedan 4-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W0616001	Kontynentalny	GT Coupe 2-drzwi	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001C	Kontynentalny	GTC Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001C	Kontynentalny	GTC Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001C	Kontynentalny	Supersports Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001C	Kontynentalny	Supersports Coupe 2-drzwi	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001A	Kontynentalny	Supersports Coupe 2-drzwi	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001A	Kontynentalny	Flying Spur Sedan 4-drzwiowe	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001A	Kontynentalny	Flying Spur Sedan 4-drzwiowe	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001	Kontynentalny	Flying Spur Speed Sedan 4-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001	Kontynentalny	Flying Spur Speed Sedan 4-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001	Kontynentalny	GT Coupe 2-drzwi	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	3W5616001	Kontynentalny	GTC Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	AS-2969	Kontynentalny	GTC Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	AS-2969	Kontynentalny	GTC Speed Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 FLEX DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	AS-2969	Kontynentalny	GTC Speed Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem
Bentley	AS-2969	Kontynentalny	Supersports Convertible 2-Door	6,0L 5998CC 366Cu. W. W12 GAS DOHC Z turbodoładowaniem

Funkcje sprężyn pneumatycznych:

Stała sprężyny zawieszenia pneumatycznego ma charakter nieliniowy. Oznacza to, że jego współczynnik sprężystości jest regulowany. Ponadto takie sprężyny są również mniej podatne na efekty rezonansowe.
Zgodnie z prawem Boyle'a, po którym następuje ogólny gaz: to znaczy, że pod pewną temperaturą ciśnienie gazu jest odwrotnie proporcjonalne do objętości; po prostu, to znaczy, gdy objętość gazu zostanie zmniejszona do połowy, wewnętrzne ciśnienie gazu (elastyczność) zostanie podwojone.

Szczegółowe zdjęcie tego produktu:

góra montażowa 510003