E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 4E4616001A 4E0616001F |
Cena: | Negotiable |
---|---|
Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klienta |
Czas dostawy: | 2 - 8 Dni Roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inne |
Możliwość Supply: | 10000 sztuk / tydzien |
Głównym materiałem: | Kauczuk naturalny | Pozycji: | Lewy tył |
---|---|---|---|
Waga: | 10,0 KG | Inne nazwy: | Elektroniczny kompozytowy amortyzator |
Marka samochodu: | Audi | OEM: | 4E0616001M 4E0616001N |
Modelu: | A8, S8 | Platforma: | D3 |
High Light: | rear air suspension,rear air springs |
2004 - 2010 4E4616001A Zawieszenie pneumatyczne A8 / S8 D3 tylne lewe 4E0616001M
Dane techniczne
Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Model nr. | 501011 |
Marka samochodu | Audi | Pakiet | Silne kartony |
Pozycja | Tylny lewy | Gwarancja | Rok |
Rodzaj gumy | Kauczuk naturalny | Miejsce pochodzenia | Guangzhou China (kontynent) |
Nr części producenta. | 4E4616001A 4E0616001F 4E0616001E 4E0616001G 4E0616001M 4E0616001N 4E0616001P 4E0616001Q 4E0616001H | Rok budowy: | 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Interchange OEM:
Tylny lewy: | Tylny lewy: |
4E0616001A | 4E0 616 001A |
4E0616001E | 4E0 616 001E |
4E0616001F | 4E0 616 001F |
4E0616001G | 4E0 616 001G |
4E0616001H | 4E0 616 001H |
4E0616001M | 4E0 616 001M |
4E0616001N | 4E0 616 001N |
4E0616001P | 4E0 616 001P |
4E0616001Q | 4E0 616 001Q |
Rozmiar i waga paczki:
Opis Zawieszenie pneumatyczne, 1 szt
Waga netto: 7,6 kg
Waga opakowania: 0,5 kg
Waga brutto: 8,1 kg
"Długość (cm)": 83
"Szerokość (cm)": 20
"Wysokość (cm)": 20
"Measurememt (cbm)": 0,033
Ten zespół zawieszenia pneumatycznego jest kompatybilny z następującymi pojazdami.
OEM sprężyny pneumatycznej | Rok | Marka / Model | Trym | Silnik samochodu |
4E4616001A | 2009 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001A | 2009 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001A | 2009 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001A | 2009 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 6,0L 5998CC W12 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001Q | 2009 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001Q | 2008 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001Q | 2008 | Audi A8 Quattro | L Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2008 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2008 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2008 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 6,0L 5998CC W12 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2008 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2007 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2007 | Audi A8 Quattro | L Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2007 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4163CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2007 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001M | 2007 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 6,0L 5998CC W12 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001D | 2007 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001D | 2006 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001D | 2006 | Audi A8 Quattro | L Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001G | 2006 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001G | 2006 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 6,0L 5998CC W12 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001E | 2006 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001E | 2005 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001E | 2005 | Audi A8 Quattro | L Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001K | 2005 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001K | 2005 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 6,0L 5998CC W12 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2005 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2004 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E0616001N | 2004 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001 | 2004 | Audi A8 Quattro | Plus Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001 | 2003 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001 | 2003 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001 | 2002 | Audi A8 Quattro | Podstawa sedan 4-drzwiowa | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
AS-2959 | 2002 | Audi A8 Quattro | L Sedan 4-drzwiowy | 4.2L 4172CC V8 GAS DOHC Naturalnie zasysane |
4E4616001A Zawieszenie pneumatyczne A8 / S8 D3
4E4616001A Poduszka ze sprężyną pneumatyczną zastąpi oryginalny tylny wspornik poduszki powietrznej z tyłu. Inna nazwa Air Spring Bag Strut nazywa się Air Spring, Air Shock, sprężyną zawieszenia pneumatycznego, poduszką powietrzną lub gumowymi mieszkami. Konwencjonalna kolumna wykorzystuje stalową sprężynę śrubową, ale rozpórka powietrzna wykorzystuje poduszkę powietrzną lub mieszek sprężynowy. Dzięki temu podróż jest wygodniejsza i zapewnia kierowcy większą kontrolę nad wysokością jazdy. Zwykle częstym powodem ruin rozporowych powietrza jest suche zgniotowanie poduszki powietrznej.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039