System zawieszenia ciężarówki 4982N6P01/4982N6 P01 Contitech Gumka Air Spring Żelazny tłok

Górna płytka pokrywająca ma średnicę 262 mm, z dwoma 2XM16X1.5 szpilkami kombinacyjnymi, otwór powietrzny jest M12X1.5, a odległość środkowa między dwoma kłębami wynosi 70 mm. Dolny tłok ma średnicę 176 mm, M18X2.0 otwór z nitkami. Wysokość rozszerzona wynosi 565 mm, wysokość skompresowana wynosi 208 mm,i uderzenie jest 357mmNaturalna średnica zewnętrzna wynosi 270 mm.

Prewencyjna konserwacja źródeł powietrza
Należy sprawdzić następujące podczas naprawy samochodu (nigdy nie próbuj naprawić sprężyny powietrznej, gdy jest nadmuchany)

1- Sprawdź zewnętrzną średnicę sprężyny powietrznej.

2Sprawdź rurę powietrzną, czy nie ma kontaktu z zewnętrzną średnicą sprężyny.

3. Gdy sprężyna powietrzna osiąga maksymalną średnicę zewnętrzną, sprawdź, czy otwartość wokół niej jest wystarczająca.

4. Sprawdź, czy na zewnętrznej średnicy tłoka gromadzą się czynniki obce

5Należy utrzymać prawidłową wysokość zawieszenia.

6. Zawór wysokościowy (wtyczka regulacyjna wysokości) odgrywa ważną rolę w utrzymaniu całego systemu sprężyny powietrznej w odpowiednim stanie.

7Sprawdź, czy amortyzator jest prawidłowo zainstalowany oraz czy nie ma wycieku oleju i uszkodzenia końcowych części podłączających.

8. Sprawdź szczelność wszystkich urządzeń montażowych (orzechy, śruby)

Mamy inne modele Contitech, które mogą być używane zamiast

Obraz produktu