E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 2B6X6 |
Minimalne zamówienie: | 6 SZT |
---|---|
Cena: | $59.9-69.9/pc |
Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply: | 1000szt./tydzień |
nazwisko: | Wieszenie sprężyny powietrznej | materiał wiosenny: | Guma + Stal |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Jakość: | 100% przetestowane |
Contitech: | FD70-13 | Waga: | 1,6 kg |
Wysokość projektu: | 152 mm | Kluczowe słowa: | Sprężyna powietrzna, zestaw zawieszenia powietrza |
Podkreślić: | FD70-13 Podwieszona sprężyna powietrzna,2B6X6 Wieszenie sprężyny powietrznej,Contitech zawieszenie sprężyny powietrznej |
2B6X6 GUOMAT Podwójne zawieszenie zawieszone powietrzną sprężyną FD70-13 Contitech
Opis
Sprężyna zawieszenia powietrznego jest komponentem systemu zawieszenia samochodowego, który wykorzystuje sprężone powietrze jako elastyczne medium do zastąpienia tradycyjnych sprężyń stalowych lub sprężyń liści.Dostosowuje wewnętrzne ciśnienie powietrza do różnych obciążeń i warunków jazdy, zapewniając bardziej elastyczną absorpcję wstrząsów i wydajność wsparcia.
Producent: GUOMAT
Numer części producenta: 2B6X6
Numer części OEM Contitech: FD70-13
Numer części OEM Contitech: FD 70-13
Numer części OEM Contitech: FD70-13 CI
Numer części OEM Contitech: FD 70-13 CI
OEM Contitech Numer części: FD70-13 CI G1/4
Numer części OEM Contitech: FD 70-13 CI G1/4
Numer części OEM EAA: 2E6X6
Dane techniczne
Płytka pokrywająca | Średnica płyty górnej: 113 mm |
Średnica płyty pokrywy dolnej: 113 mm | |
Wjazd powietrza | 1/2 NPT |
Ślepy orzech | Odległość śruby i otworu gazowego od górnej płyty pokrycia:22 mm |
Odległość środka śruby od górnej płyty pokrycia:44.5 mm | |
Zęba z górnej osłony skrutki (orzechowa):2X3/8-16UNC | |
Ząb: 1X3/8-16UNC | |
Gumowy Bellow | Prężnica gumy: 145 mm |
Uderzenie robocze:MAX 175mm do MIN 65mm | |
Maksymalna wysokość: 175 mm | |
Minimalna wysokość: 65 mm | |
Wysokość kompresji: 110 mm |
Wykorzystanie pneumatyczne ̇ wartość właściwości statycznych
Siła (lbf)
Ciśnienie P | psi | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Vol.V ((in.3) |
wysokość H (po.) | 7.0 | 354 | 556 | 749 | 942 | 1140 | 110 |
6.5 | 459 | 679 | 906 | 1150 | 1400 | 100 | |
6.0 | 542 | 795 | 1070 | 1340 | 1630 | 93 | |
5.5 | 605 | 903 | 1200 | 1510 | 1820 | 91 | |
5.0 | 673 | 999 | 1340 | 1670 | 2040 | 84 | |
4.5 | 730 | 1090 | 1470 | 1830 | 2230 | 76 | |
4.0 | 797 | 1200 | 1600 | 1990 | 2400 | 68 | |
3.5 | 855 | 1280 | 1710 | 2150 | 2560 | 54 | |
3.0 | 901 | 1350 | 1790 | 2240 | 2640 | 40 |
Wady i utrzymanie zawieszonych sprężarek powietrznych
Wysoki koszt: konstrukcja jest złożona, a koszty utrzymania znacznie wyższe niż w przypadku tradycyjnych zawieszeń.
Wrażliwość na środowisko: ekstremalnie niskie temperatury mogą powodować twardnienie gumy lub zamrożenie drogi powietrza.
Trwałość: Po długotrwałym użytkowaniu poduszka powietrzna może pękać i wyciekać, dlatego należy ją regularnie sprawdzać.
Szczegóły produktu
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039