916N1 Contitech Zawieszenie pneumatyczne 9015 Goodyear Mieszek gumowy MAN 81.43601.0126

Jak zmontować powietrzną spręgę zawieszenia autobusu

I. Przygotowanie
Środki bezpieczeństwa: zaparkować autobus na płaskiej powierzchni.Odłączyć zasilanie i uwolnić sprężone powietrze z zbiornika powietrza.

II. Usunięcie starej źródła powietrza
Uwolnienie ciśnienia powietrza: Odłącz złącze węża powietrznego sprężyny powietrznej i zacisnij go szczypcami węża powietrznego, aby zapobiec wyciekom powietrza.

Usunięcie elementów montażowych: Usunięcie górnych i dolnych śrub/owoców montażowych sprężyny powietrznej (uwaga, że sprężyna może nadal mieć napięcie).Najpierw rozluźnij śruby siedzenia..

III. Instalacja nowej sprężyny powietrznej
Pozycjonowanie i wyrównanie: Pozycjonowanie nowej sprężyny powietrznej w położeniu montażu, zapewniając, aby górne i dolne otwory zwojowe były wyrównane z ramą i ramieniem zawieszenia.Unikaj skręcania lub rozciągania węża powietrza.

Śruby zabezpieczające: najpierw ręcznie zacisnąć wszystkie śruby w celu zapewnienia prawidłowego zaangażowania nitki.wstrząsanie śrubami, aby uniknąć nierównomiernego obciążenia.

Podłączenie przewodu powietrza: podłączyć przewód powietrza, upewnić się, że pierścienie O i uszczelki są nietknięte, i nałożyć niewielką ilość tłuszczu, aby zapobiec wyciekom.

IV. Badanie i dostosowanie
Sprawdzenie nacisku i przecieków: uruchom silnik i napełnij system powietrza do ciśnienia roboczego (zwykle 5-8 barów).

Dostosowanie wysokości: Niektóre autobusy wymagają regulacji wysokości za pomocą czujnika lub ręcznego zaworu. W celu uzyskania standardowych wartości należy zapoznać się z instrukcją obsługi.

Badanie drogowe: badanie nieprawidłowego hałasu przy niskiej prędkości i sprawdzenie efektu amortyzacji.

V. Środki ostrożności
Przeciśnienie jest surowo zabronione: ciśnienie nacisku nie może przekraczać wartości kalibracji sprężyny.

Regularna kontrola: Pęcherze gumowe są podatne na starzenie się; co sześć miesięcy sprawdzaj je pod kątem szczelin lub zużycia.

Profesjonalna obsługa: W przypadku zastosowania elektronicznych systemów sterowania (takich jak ECAS) wymagane jest specjalistyczne wyposażenie.

VI. Wspólne problemy
Wycieki powietrza: Wymiana uszczelnień lub zaciśnięcie przewodu powietrza.

Nierównomierna wysokość: sprawdź, czy nie występuje zablokowanie czujnika lub przewodu powietrza.

Nienormalny hałas: sprawdź, czy sprężyna jest prawidłowo zainstalowana i czy wnętrze nie jest zużyte.