Contitech FS 530-14 3/4-14NPTF Gumowy 1 Zmiana sprężyny powietrznej
Odesłanie nr.
Kontekst FS 530-14
Kontekstowanie
Kontekst FS 530
Continental FS 530-14
Styl Firestone 113-1
Firestone. W01-358-7112
Firestone. W01 358 7112
Firestone. W013587112
Firestone, WO1-358-7112
Firestone, WO1 358 7112
Firestone, WO13587112
FleetPride AS7112
Goodyear 1B14 358
Goodyear 1B14358
Goodyear 1B14-358
Goodyear Flex nr 578913352
Taurus 6326
Trójkąt AS-4339
Trójkąt AS4339
TRP AS71120
Dayton 354-7112
Dayton 354 7112
Dayton 3547112
Hendrickson S-13044
Opiekunka ładunkowa SC2012
Fleetryt 554782C1
Ridewell 1003587112C
SAF Holandia 90557028
Navistar
Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne:AIRSUSTECH 1B53014P01
Orzechy/orzechy ślepe
Zęby z górnej płytki śruby: 4X3/8-16UNC
Odległość środka śruby z górnej płyty pokrycia: 158,8 mm
Zęby śrubowe (orzechowe) spodniej płyty pokrywającej: 4X3/8-16UNC
Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywającej: 158,8 mm
Własności otworu powietrza/wjazdu powietrza/przybory powietrza
Otwór powietrza/wjazd powietrza: 3/4NPTF-14NPTF
Otwór powietrza jest w środku środka śruby
Płytka pokrywająca
Średnica płyty górnej: 289 mm
Średnica okładki dolnej: 289 mm
Węgiel z gumy
Maksymalna średnica gumy: 406 mm
Naturalna średnica gumy: 360 mm
Uderzenie robocze: minimum 81 mm do maksymalnie 160 mm
Maksymalna wysokość: 160 mm
Minimalna wysokość: 81 mm
Blok zderzacza/blok zderzacza
Brak blokady zderzaka
Związek pasów/kręg pasów/pierścień pasów
Bez pętli pasa/przewodu pasa/pierścienia pasa
Min. ciśnienie: 0 barów
Siła zwrotna do min. wysokości: ≤ 300N
Całkowita masa z zaciskanymi płytami: 6,1 kg
Izolacja drgań - wartości charakterystyki dynamicznej
Wysokość konstrukcyjna H: zalecana 150 mm, minimalna 120 mm
| Ciśnienie p[bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V[l] |
| Siła (obciążenie) [KN] |
18.6 |
24.9 |
31.5 |
37.9 |
44.4 |
50.8 |
11.0 |
| Prędkość sprężyny [N/cm] |
3650 |
4410 |
5340 |
6140 |
7220 |
7920 |
| Naturalna częstotliwość [Hz] |
2.2 |
2.1 |
2.1 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
Wartości charakterystyki statycznej zastosowania pneumatycznego
Siła F[KN]
| Ciśnienie p [bar] |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Vol. V [l] |
| Wysokość H[mm] |
160 |
17.1 |
23.0 |
29.0 |
35.0 |
41.2 |
47.3 |
11.8 |
| 140 |
20.0 |
26.8 |
33.7 |
40.6 |
47.7 |
54.5 |
10.7 |
| 120 |
22.3 |
29.8 |
37.3 |
44.9 |
52.7 |
60.2 |
9.5 |
| 100 |
24.1 |
31.9 |
40.0 |
48.1 |
56.3 |
64.3 |
8.2 |
| 80 |
25.3 |
33.4 |
41.9 |
50.3 |
58.8 |
67.1 |
6.6 |
| 60 |
26.0 |
34.5 |
43.4 |
52.0 |
60.8 |
69.1 |
4.6 |
Środki ostrożności przy montażu sprężyny powietrznej
Przy montażu sprężyny powietrznej należy upewnić się, że górne i dolne siedzenie mają tę samą linię środkową.i zminimalizować przesunięcie i nachylenie linii środkowej górnego siedzenia i dolnego siedzenia sprężyny powietrznejNadmierne przesunięcie i nachylenie zwiększą zużycie sprężyny powietrznej, a istnieje możliwość wewnętrznego tarcia, które może łatwo prowadzić do wczesnego uszkodzenia sprężyny powietrznej.Przy montażu sprężyny powietrznej, należy zapewnić wystarczającą powierzchnię montażową, brak tarcia z żadną częścią i brak zakłóceń z żadną częścią w trakcie całego okresu użytkowania,i należy podjąć niezbędne środki w celu zapobiegania uderzeniom twardych przedmiotów.
Powiązane zdjęcie 1B53014P01
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
