Dunlop 12"X2 zawieszenie sprężyna powietrzna Norgren M/31122

Nowy Dunlop 12"x2 zawieszenie sprężyna powietrzna Norgren M/31122 Air Assembly

Wprowadzenie sprężyny powietrznej

Sprężyny powietrzne są podstawą układów zawieszenia ciężkich pojazdów od prawie stu lat.wykorzystanie sprężonego powietrza już wymaganego do zapewnienia wyjątkowej funkcjonalności układów hamulcowychW porównaniu z tradycyjnymi mechanicznymi sprężyniami liściastymi lub spiralnymi sprężyny powietrzne oferują dwie kluczowe zalety.zawieszenie powietrzne zapewnia zwiększony komfort poprzez umożliwienie regulacji ciśnienia powietrza w sprężyniTa elastyczność modyfikuje prędkość sprężyny, optymalizując jakość jazdy, aby dostosować się do różnych warunków.wysokość pokładu lub przyczepy może być precyzyjnie regulowanaUmożliwia to dostosowanie pokładu do doków załadunkowych nawet w przypadku braku płyt doków, co zwiększa znaczną wygodę operacyjną.
 

2B12×2T cechy sprężyny powietrznej

• Płytka pokrywająca

Średnica górnej płyty osłonowej: 260 mm
Odległość środka śruby od górnej płyty pokrywczej: 232 mm
Średnica płyty pokrywki dolnej: 260 mm
Odległość środka śruby od dolnej płyty pokrywczej: 232 mm

• Owoce orzechowe

Górna pokrywa płyta śrubka ((Orzeń) Ząb: 4 × M10
Zęba: 4×M10

• Otwór gazowy/wjazd powietrza/przystosowanie powietrza

Otwór powietrzny: G 1/2

• Gumowy Bellow

Gumowy węgiel maksymalny.
Wymagana przestrzeń: 325 mm
Naturalna wysokość: 252 mm
Minimalna wysokość: 75 mm
Maksymalna wysokość: 340 mm

Numery części OEM

GUOMAT nr 2B12X2T
Norgren NO. M/31122
Norgren NO. M 31122
Norgren NO. M31122
Weweler USN 510011KD
Contitech FD 412-18 1/2 M10
Contitech FD 412 18 1/2 M10
Contitech FD412-18 1/2 M10
Contitech FD412 18 1/2 M10
Rozkaz nr 60040070 ST 20301.F Air Spring
Gigant 881202
Kamienie ogniowe W01 R58 4061
Kamienie ogniowe W01-R58-4061
Granning 15813
Goodyear 2B12-2452 Ø260
Goodyear 578-92-3-2452 Rp 1/2"
Airtech 2B-300 / 113300
Waga (kg): 6,42 QIP: 45
Rozkaz nr 60040071 ST 20301-01.F Wiosna powietrzna

 

Uszkodzenie gumy przez chemikalia

1. Tłuszcz i olej są powszechnymi przykładami, które mogą powodować ten stan po
2. długotrwały kontakt z elastycznym elementem gumowym.
3. Możliwe przyczyny:
4. Nadmiar oleju w powietrzu.
5. Nadmierne smarowanie stawów.
6. Nadmierne smarowanie piątego koła.
7. Wycieki uszczelnienia w części zawieszenia.
8. Wykorzystanie środków czyszczących na bazie ropy naftowej na sprężyni powietrznej (do czyszczenia używać tylko mydła i wody)

Profil przedsiębiorstwa
 

Guangzhou Guomat Air Spring Co., Ltd została założona w 2008 roku, firma zajmuje powierzchnię 20000 metrów kwadratowych, kapitał rejestrowany wynosi 10 milionów juanów,istniejących różnych rodzajów personelu zawodowego i technicznego wynosi 85 osóbNasza firma znajduje się w Guangzhou, około 15 minut jazdy od lotniska Baiyun. Naszymi głównymi produktami są sprężyny powietrzne, gumkowe węgle, sprężyny powietrzne,sprężarka zawieszenia powietrznego i przerobiony układ zawieszeniaSą one szeroko stosowane w autobusach, ciężarówkach, kabinach, siedzeniach pojazdów, luksusowych samochodach i maszynach przemysłowych.

Obrazy produktów