Jednorazowa gumowa sprężyna powietrzna W01-M58-6165 Firestone airbag Festo EB-215-80

Jednorazowa gumowa sprężyna powietrzna W01-M58-6165 Firestone airbags Festo EB-215-80

OEM NIE.

Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne:AIRSUSTECH 1B1209

• Orzechy/orzechy ślepe

Górne zęby zęba śrubowego: 2XM8x1.25

Odległość środka śruby od górnej płyty pokrycia: 70 mm

Zęby śrubowe (orzechowe) dolnej płyty pokrywy: 2XM8x1.25

Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywczej: 70 mm

• Własności otworu powietrza/wjazdu powietrza/przybory powietrza

Otwór powietrza/wjazd powietrza: G3/4

Odległość środka śruby między otworem powietrza a orzechem: 30 mm

• Płytka pokrywająca

Średnica płyty górnej: 135 mm

Średnica okładki dolnej: 135 mm

• Węgiel z gumy

Maksymalna średnica gumy: 215 mm

Naturalna średnica gumy: 90 mm

Układ pracy: minimum 50 mm do maksimum 115 mm

Maksymalna wysokość: 115 mm

Minimalna wysokość: 50 mm

• Blok zderzacza/blok zderzacza

Brak blokady zderzaka

• Związek pasa/związek pasa

Z skrętem pasów: bez skrętu pasów

Dlaczego gumowa sprężyna powietrzna może zastąpić pneumatyczny lub hydrauliczny blok cylindra

Niska konstrukcyjna wysokość:W porównaniu z konwencjonalnymi cylindrami sprężyna powietrzna poduszków powietrznych nie ma pręta tłoka, co znacznie zmniejsza wysokość konstrukcyjną i sprawia, że konstrukcja jest bardziej kompaktowa.

Niskie koszty zakupu:w porównaniu z tradycyjnym cylindrem, sprężyna powietrzna poduszków powietrznych nie tylko ma niski koszt zakupu, ale także może być zmniejszona ze względu na długi okres użytkowania i brak konserwacji.

Ograniczona i prosta instalacja:w przypadku gdy poduszek powietrzny nie jest napełniony, montaż sprężyny jest prosty i szybki, oszczędzając w ten sposób czas i koszty.

Pozwolić na przekrojową ekscentrycznośćW przeciwieństwie do cylindrów lub cylindrów hydraulicznych, w przypadku, gdy podłoże jest podłączone do podłoża, w przypadku gdy podłoże jest podłączone do podłoża, podłoże jest podłączone do podłoża.cylindry poduszek powietrznych nie mają uszczelnienia, które może się zablokować lub zużyć, nie wymagają zainstalowania skomplikowanych przewodników podatnych na kurz i inne zanieczyszczenia.

Bez tarcia, bez konserwacji:nawet w złych warunkach pracy sprężyna poduszki powietrznej może skutecznie pracować. Ponieważ w cylindrze poduszki powietrznej nie ma części tarcia (uszczelnienia), nie zużyje się nawet w środowisku pyłowym,cząsteczki lub opady.

Powiązane zdjęcie 1B1209