NORGREN Cylinder PM/31062 Dwukrotnie zwinięte oryginalne powietrze 152,5 mm
Opis produktu
/ PM 31062 / PM 31062 /
Norgren Ø(calowy) x zwroty: 6'x2 / 6'x2 / 6X2
Continental ContiTech: FD 76-14 1/4 M8
Continental ContiTech: FD 76-14 DI G1/2
Continental ContiTech: FD 76-14 DI G1/2 M8
Continental ContiTech: FD 76-14 DI G1/2 CR
Continental ContiTech: FD 76-14 DI G1/2
Continental ContiTech: FD 76-14 DI CR / FD76-14DICR/FD7614DICR
Continental ContiTech Bellow: FD 76-14 / FD76-14 / FD7614
Numer kamienia ogniowego: W01-R58-4070 / W01R584070 / W01 R58 4070
Firestone Style: 6'x2
Dunlop FR: 6'x2 SP1646 ((KOMPOSIT)
Dunlop FR: 6'x2 SP2917 ((ALUMINIUM)
Dunlop UK ((Pneuride): A313300201 / A 313300201
6'x2 9109001A
YS-AIR: YS-160-2VS / YS 160-2VS / YS1602VS
PM/31062 Norgren Dane techniczne sprężyny powietrznej
Średnica pokrywy: 152,5 mm
Specyfikacja nitki: M8
Odległość środkowa między nitkami: 127 mm
Specyfikacje otworu wpuszczalnego powietrza: G1/2
Maksymalna średnica zewnętrzna: 178 mm
Wymagana powierzchnia instalacyjna: 178 mm
Maksymalna wysokość: 195 mm
Minimalna wysokość: 75 mm
Zalecana wysokość: 160 mm
| Model |
PM/31021 |
PM/31022 |
PM/31023 |
PM/31041 |
PM/31042 |
PM/31043 |
PM/31061 |
PM/31062 |
| CylinderØ(calowy) |
2 3/4" |
2 3/4" |
2 3/4" |
4 1/4" |
4 1/4" |
4 1/4" |
6' |
6' |
| Port lotniczy |
G 1/4 |
G 1/4 |
G 1/4 |
G 3/8 |
G 3/8 |
G 3/8 |
G 1/2 |
G 1/2 |
| Nominalna wielkość dwucalowa x zwoje |
2 3/4'X1' |
2 3/4'X2 |
2 3/4'X3' |
4 1/2'X1 |
4 1/2'X2 |
4 1/2'X3 |
6'X1 |
6'X1 |
| Uderzenie mózgu ((mm) |
20 |
45 |
60 |
40 |
85 |
100 |
55 |
115 |
| Wysokość instalacji min ((mm) |
50 |
65 |
80 |
50 |
65 |
100 |
55 |
80 |
| Zalecana maksymalna wysokość robocza ((mm) |
65 |
105 |
130 |
80 |
135 |
180 |
100 |
170 |
| Maksymalna wysokość instalacji (mm) |
70 |
110 |
140 |
90 |
150 |
200 |
110 |
190 |
| Siła przyciągania do osiągnięcia minimalnej wysokości ((N) |
200 |
310 |
300 |
200 |
240 |
140 |
200 |
220 |
Do czego służą źródła powietrzne Norgren?
Wiosny powietrzne Norgren są używane w różnych zastosowaniach przemysłowych.
Izolacja drgań: sprężyny powietrzne Norgren mogą być stosowane do izolowania i tłumienia drgań w maszynach i urządzeniach, zmniejszając hałas i poprawiając ogólną wydajność.
- Systemy zawieszenia: sprężyny powietrzne Norgren są powszechnie stosowane w systemach zawieszenia pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy i przyczepy.Zapewniają płynną i regulowaną jazdę poprzez absorpcję wstrząsów i wibracji z drogi.
- Systemy jazdy powietrznej: sprężyny powietrzne Norgren są również wykorzystywane w systemach jazdy powietrznej, które są powszechnie stosowane w pojazdach rekreacyjnych (RV) i przyczepach.Systemy te zapewniają regulowane zawieszenie i możliwości wyrównania w celu poprawy komfortu i stabilności na drodze.
- Maszyny przemysłowe: sprężyny powietrzne Norgren są stosowane w różnych zastosowaniach maszyn przemysłowych, takich jak prasy, maszyny do pieczętowania i systemy przenośnikowe.zmniejszenie zużycia sprzętu i poprawa ogólnej wydajności.
- Akcesoria maszynowe: sprężyny powietrzne Norgren mogą być stosowane w akcesoriach maszynowych, takich jak wymienniki narzędzi i ręce robotyczne, w celu zapewnienia precyzyjnego i kontrolowanego ruchu.
- Zawieszenie kabiny: sprężyny powietrzne Norgren są powszechnie stosowane w systemach zawieszenia kabiny pojazdów terenowych i maszyn ciężkich, zapewniając operatorom komfortową i stabilną jazdę.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
