V1E26A Mieszek pneumatyczny z naturalnej gumy 370 mm z aluminiową osłoną

V1E26A Mieszek pneumatyczny z naturalnej gumy 370 mm Sprężyna zawieszenia pneumatycznego autobusu z aluminiową osłoną

Opis produktu

Nr GUOMAT: V1E 26a

Nr wibroakustyczny: V1E26a

Phoenix nr: 1E26A

Feniks nr: 1 E 26 A

Materiał: kauczuk naturalny

Gwarancja: 12 miesięcy

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Mieszek gumowy Wysokość: 370 mm

Średnica zewnętrzna: 260mm

Średnica nominalna: 178,8 mm

Odsyłacz / Numer referencyjny OEM

V1E21 ;V1E25(-2) ;V1E32
V1E26 ;V1F21A ;V1F21D
V1F25 ;V1F26B-1 ;V1F32B
V1F21 ;V1F32A ;V1F26
V1F26C ;V1F32 ;V1E18
V1E21D ;V1F14 ;V1F26D
V1F16 ;V1F20A ;V1F21C-2
V2E23 ;V1F21C-5 ;V1E17
V2E18B ;V2E23A ;V1E19
V1E20A ;V1E14 ;V1F20B
V1F20A ;V1E20A ;V1E21E
V2G20 ;V2G20A

Autobus Air Spring
Poduszka pneumatyczna do autobusów to rodzaj układu zawieszenia stosowanego w ciężkich pojazdach, takich jak autobusy i samochody ciężarowe, a także w niektórych samochodach osobowych.Resory pneumatyczne zastępują tradycyjne sprężyny stalowe i zapewniają płynniejszą jazdę, wykorzystując sprężone powietrze do amortyzacji ruchu pojazdu.Resory pneumatyczne są zwykle wykonane ze wzmocnionej gumy i są zaprojektowane do przenoszenia dużych obciążeń przy jednoczesnym utrzymaniu równej wysokości jazdy, co skutkuje lepszą stabilnością i sterownością.Ponadto resory pneumatyczne można dostosować do różnych ciśnień, aby dostosować się do zmian obciążenia, dzięki czemu nadają się do stosowania w pojazdach przewożących zmienne obciążenia.

Jak zainstalować sprężyny pneumatyczne autobusu
Montaż resorów pneumatycznych w autobusie wymaga kilku kroków i specjalistycznych narzędzi.Oto podstawowe kroki, które należy wykonać:

• Najpierw znajdź resory pneumatyczne, które wymagają wymiany, i zbierz części zamienne.
• Podnieś autobus i zdejmij koła, aby uzyskać dostęp do układu zawieszenia.
• Usuń istniejące resory pneumatyczne, poluzowując śruby mocujące je na miejscu.Użyj zestawu narzędzi do wymiany resorów pneumatycznych, takiego jak te oferowane przez ContiTech, aby ułatwić demontaż i montaż resorów pneumatycznych.
• Zainstaluj nowe resory pneumatyczne w miejsce starych w tym samym miejscu i ponownie przykręć śruby, które je mocują.
• Ponownie zamontuj koła i opuść autobus na ziemię.
• Przetestuj nowe resory pneumatyczne, jadąc autobusem i sprawdzając, czy działają prawidłowo.

Należy zauważyć, że proces instalacji może się różnić w zależności od konkretnej marki i modelu autobusu.Dlatego zaleca się zapoznanie się z instrukcjami producenta lub skorzystanie z pomocy profesjonalnego mechanika, aby upewnić się, że instalacja została wykonana prawidłowo.

Rubber Bus Air Spring Prawdziwe zdjęcia