FS 310-12 S VP Contitech Single Convoluted Air Spring Industrial Rubber Air Bellow Air Shock

FS 310-12 S VP Contitech Single Convoluted Air Spring Industrial Rubber Air Bellow Air Shock
 

Opis produktu

Numer referencyjny

Numer części OEM Contitech: FS310-12

Numer części OEM Contitech: FS310-12 DS

Numer części OEM Contitech: FS 310-12 DS

Numer części OEM Contitech: FS 310-12 1/2 M10

Numer części OEM Contitech: FS 310-12 DS G1/2

Numer części OEM Contitech: FS310-12 DS 1/2 M10

Numer części OEM Contitech: FS 310-12DS G1/2 M10

FS 310-12 Zamiennik dla Phoenix 1 B20
FS 310-12 ECO Zamiennik dla Phoenix 1 B20-4

Rodzaje resorów pneumatycznych

• Zwinięty mieszek, ze stałymi karbami w płycie łączącej mieszek z płytą stopki.Zapewniają one dobrą izolację drgań i uruchamianie liniowe/kątowe, ale nie nadają się do zawieszenia pojazdu.
• Tuleja mieszkowa, łącząca mieszek z płytką stopki za pomocą zacisku zewnętrznego.Ten typ resoru pneumatycznego zapewnia dobrą izolację drgań, ale jest ograniczony do napędów liniowych.Nie są typowe w zawieszeniu.
• Toczący się mieszek z tłokiem na jednym końcu mieszka zamiast płytki stopki.Jest to najczęściej spotykane w zawieszeniach pojazdów i generalnie nie jest zalecane do izolacji drgań.

​Zastosowanie sprężyny powietrznej
Resory pneumatyczne są wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań.Są powszechnie stosowane jako siłowniki w parkach rozrywki, urządzeniach pakujących, systemach sprzęgieł, przenośnikach taśmowych i podnośnikach nożycowych, a także jako izolatory drgań w wirówkach, komercyjnych pralkach, maszynach pomiarowych i ważących oraz krosnach tekstylnych.Podczas gdy resory pneumatyczne mają wpływ na wiele gałęzi przemysłu, takich jak przemysł naftowy, pozyskiwanie drewna, budownictwo i produkcja, najbardziej widoczne są w przemyśle motoryzacyjnym, gdzie resory pneumatyczne są stosowane w zawieszeniach samochodów marek takich jak Lincoln, Cadillac, Hummer i Jeep.

Sprężyna pneumatyczna Contitech