1E26A Amortyzator pneumatyczny Phoenix Vibracoustic V1E26A Redukuje wstrząsy

1E26A Phoenix Gumowa poduszka powietrzna Vibracoustic Bus Aur Suspension Air Spring V1E26A
 
Opis produktu

Materiał: guma

Gwarancja: 12 miesięcy

Minimalne zamówienie: 10 sztuk

Typ dopasowania: bezpośrednia wymiana

Cechy: Łatwy do wymiany

Zakres temperatur: ≤+70℃,≥-40℃
Typ: zawieszenie pneumatyczne

Autobus Air Bellow

Sprężyny pneumatyczne do autobusów powstały z potrzeby blisko 50 lat temu poprawy komfortu jazdy poprzez pochłanianie drgań, drgań i nagłych wstrząsów powodowanych przez konstrukcje drogowe w autobusach, a resory pneumatyczne stosowane są w prawie wszystkich samochodach osobowych w Europie.Produkujemy resory pneumatyczne, aby spełnić wymagania bardziej komfortowej jazdy i bardziej zoptymalizowanego obciążenia pojazdu.

Ogólnie preferowanym typem sprężyny do autobusów i lekkich pojazdów użytkowych jest sprężyna walcowa.Sprężyny rolkowe to sprężyny o dużej czułości.Ze względu na swoją ogólnie dużą długość produktu zapewniają bardzo wygodne zawieszenie, osiągając wysokie skoki bez zwiększania średnicy roboczej.Płyty i tłoki produkowane w odpowiednich średnicach i kształtach stożkowych można łatwo montować i demontować z tych produktów, obie szyjki łączące są stożkowe.Natomiast w typie wykonanym w kształcie stożka kierunek części stożkowej o węższej średnicy musi być montowany na tłoku (pod wałem), a kierunek o większej średnicy musi być montowany na płycie (na ramie ).

Sprężyny pneumatyczne w autobusie zapewniają zarówno wysoki komfort jazdy pasażerom, jak i są w stanie utrzymać podczas jazdy idealną wysokość pojazdu.

Jak zainstalować resory pneumatyczne
1: Zaparkuj samochód na równym podłożu i użyj podnośnika podłogowego, aby go podnieść.Umieść podpory pod pojazdem w celu podparcia.
2: Odkręć nakrętki mocujące i zdejmij koło.Użyj klucza do tego procesu.
3: Opróżnij sprężynę pneumatyczną, otwierając złączkę pneumatyczną na górze.
4: Zdejmij zestaw mocowań mocujących sprężynę pneumatyczną.Zwykle można znaleźć te śruby na wahaczach i pod maską.Należy pamiętać, że procedura demontażu amortyzatora pneumatycznego różni się w zależności od pojazdu, dlatego należy zapoznać się z instrukcją obsługi, aby dowiedzieć się, jak dokładnie zdjąć oponę.
5: Ostrożnie wyjmij starą sprężynę pneumatyczną z amortyzatora.Użyj kompresora sprężynowego, aby w razie potrzeby ułatwić demontaż.Możesz ponownie użyć O-ringów, które mocują sprężynę pneumatyczną do amortyzatora.
6: Umieść nową sprężynę pneumatyczną w miejscu, w którym usunięto starą sprężynę.
7: Przymocuj go ponownie do amortyzatora za pomocą usuniętego wcześniej pierścienia uszczelniającego.Upewnij się, że nałożyłeś na nie smar przed ponownym założeniem.
8: Ponownie podłącz wszystkie usunięte komponenty.Ponownie sprawdź, czy nie brakuje śrub, nakrętek i łączników.

Mieszek pneumatyczny autobusu GUOMAT

Prawdziwe zdjęcia