1B6-833 Pojedyncza zwinięta sprężyna powietrzna Goodyear 579-91-2-833 Gumowy mieszek sprężyny powietrznej

Name: 1B6-833 Pojedyncza zwinięta sprężyna powietrzna Goodyear 579-91-2-833 Gumowy mieszek sprężyny powietrznej
Brand: GUOMAT
SKU: 1B6-833
Price: 59.9 USD
Availability: InStock
Rating: 4.9 (187 reviews)

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:	GUOMAT
Orzecznictwo:	ISO/TS16949:2009
Numer modelu:	1B6-833

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	6szt
Cena:	$59.9-159.9/pc
Szczegóły pakowania:	Mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów
Czas dostawy:	2-8 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T, Western Union, akredytywy
Możliwość Supply:	1000 SZTUK/TYDZIEŃ

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Producent:	Dobry rok	Gwarancja:	12 miesięcy
Materiał:	Metal + guma	Funkcjonować:	Zmniejsz szok
Kolor:	Czarny	Marka:	GUOMAT
Aplikacja:	Maszyna przemysłowa	Dobry rok:	1B6-833
High Light:	1B6-833 Goodyear Air Spring , Goodyear Air Spring Single Convoluted , 579-91-2-833 Gumowa sprężyna powietrzna

1B6-833 Goodyear Single Convoluted Air Spring 579-91-2-833 Gumowe mieszki pneumatyczne

Opis produktu

Producent produktu: GOODYEAR
KrajPochodzenie: Meksyk

Numer części Goodyear: 1B6-833

Numer części Goodyear: 1B 6-833

Numer części Goodyear: 1B6 833

Numer części Goodyear: 1B 6 833

Goodyear Bellow Numer: 579-91-2-833

Goodyear Bellow Numer: 579-912-833
Goodyear Bellow Numer: 579912833

Informacje o numerze zespołu

Numer części Goodyear	Wyjaśnienie
1	Liczba zwojów w złożeniu 1 = Pojedynczy splot 2 = Podwójny splot 3 = Potrójny splot
B	Ta litera odnosi się do typu resora pneumatycznego B — Mieszek R — Rolling Lobe S — Tuleja (typu Rolling Lobe bez obrzeży)
6	Może to być liczba jednocyfrowa lub dwucyfrowa.To jest nominalna zewnętrzna średnica robocza zespołu resoru pneumatycznego, w calach.(NIE jest to maksymalna średnica)
833	Te trzy cyfry identyfikują konkretny element ustalający końcowy, rozmiar złączek powietrza, element elastyczny i zderzak

Dane techniczne miechów pneumatycznych typu Single Convoluted GOODYEAR

Numer części	Użyteczny skok	Dziura gazowa	Zderzak	Maksymalna średnica przy 100 psi w
1B12-305	4.6	3/4	Tak	13.2
1B12-313	4.9	1/4	NIE	13.2
1B14-350	4.9	1/4	NIE	15.2
1B14-351	3.0	1/4	Tak	15.2
1B14-352	4.9	3/4	NIE	15.2
1B14-353	3.0	3/4	Tak	15.2
1B14-362	6.0	3/4	NIE	15.9
1B14-364	6.0	1/4	NIE	15.9
1B15-375	5.6	1/4	NIE	17,5
1B15-376	3.7	1/4	Tak	17,5
1B15-377	5.6	3/4	NIE	17,5
1B15-378	3.7	3/4	Tak	17,5

Produkt i zastosowanie

Autobus ze sprężyną powietrzną (poduszka powietrzna)
Poduszka powietrzna ciężarówki (poduszka powietrzna)
Sprężyna powietrzna kabiny (poduszka powietrzna)
Sprzęt przemysłowy do sprężyny powietrznej (poduszka powietrzna)
Sprężyna powietrzna samochodu osobowego (poduszka powietrzna)

Aplikacja na skalę przemysłową
Technologia sprężyn pneumatycznych jest stosowana w przemysłowych urządzeniach amortyzujących, co skutecznie poprawia wydajność pracy sprzętu i bezpieczną żywotność sprzętu.
Sprężyny nie mają wewnętrznych dźwigni, tłoków ani uszczelnień ślizgowych, jak zwykłe urządzenia cylindryczne, co znacznie zmniejsza pneumatykę lub
Zmniejsz koszty cylindrów hydraulicznych i zyskaj więcej korzyści ekonomicznych dla klientów.
funkcja.
● Niski koszt i szeroki zakres specyfikacji
● Długa żywotność, bezobsługowe i bezsmarowe, bez wewnętrznych drążków sterujących i tłoków
● Brak tarcia, miękkie media
● Zdolność do zginania, nośność boczna, kompaktowa wysokość pierwotna

Prawdziwe zdjęcia