E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 769N |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt |
|---|---|
| Cena: | $19-29/pc |
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
| Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, akredytywy |
| Możliwość Supply: | 1000 SZTUK/TYDZIEŃ |
| Nazwa produktu: | Gumowe poduszki powietrzne | Materiał: | Kauczuk naturalny |
|---|---|---|---|
| Gwarancja: | 12 miesięcy | Zawieszenie: | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego autobusu |
| Próbka: | do dyspozycji | Skok roboczy: | 380 mm |
| Naturalna średnica zewnętrzna: | 190 mm | Waga: | 1,7 kg |
| High Light: | W01-095-0204 Wiosna powietrzna Firestone,sprężyna powietrzna Firestone z kauczuku naturalnego |
||
Kauczuk naturalny W01-095-0204 Mieszek pneumatyczny Firestone do zawieszenia pneumatycznego autobusu Contitech 769N
Opis produktu
|
Odsyłacze |
|||
|
Ognisty kamień |
W01-095-0204 |
Ognisty kamień |
W01 095 0204 |
|
Ognisty kamień |
W010950204 |
Firestone Bellow |
1R1A 380 260 |
|
Firestone Bellow |
1R1A380260 |
Contitech |
769N |
|
Dobry rok |
8053 |
Feniks |
1E18 |
|
Byk |
B156 |
Dunlop |
D10S02 |
|
CF Gomma |
1SC 240-30 |
CF Gomma |
1SC240-30 |
|
Oryginalne części |
|||
|
Menarini |
252933 |
CF Gomma |
1S 323-23 |
|
CF Gomma |
1S323-23 |
IRYS |
5.000.786.640 |
|
IRYS |
5.000.786.641 |
IRYS |
5.000.805.284 |
|
RVI |
5.000.805.284 |
Van Hool |
624319-860 |
Dane techniczne Contitech 769N
Waga netto: 1,7 kg
Wysokość konstrukcyjna: 380 mm
Naturalna średnica zewnętrzna: 190mm
Średnica nominalna: 130,8 mm
Limit ładowania.Przy 0,3 bara: 3,5 kN
Limit ładowania.Przy ciśnieniu 9,0 bara: 26 kN
Autobus Air Spring
Sprężyny pneumatyczne do autobusów powstały blisko 50 lat temu z potrzeby poprawy komfortu jazdy poprzez pochłanianie drgań, drgań i nagłych wstrząsów w autobusach powodowanych przez konstrukcje drogowe, a resory pneumatyczne są stosowane w prawie wszystkich autobusach w Europie.Produkujemy resory pneumatyczne, aby spełnić wymagania bardziej komfortowej jazdy i bardziej zoptymalizowanego obciążenia pojazdu.
Resory pneumatyczne autobusu zapewniają zarówno wysoki komfort jazdy pasażerom, jak i są w stanie utrzymać podczas jazdy idealną wysokość pojazdu.Dodatkowo sprężyny pneumatyczne umożliwiają przechylanie i opuszczanie autobusu, umożliwiając pasażerom łatwe wsiadanie i wysiadanie z autobusu.Zasadniczo konieczne jest zainstalowanie dwóch resorów pneumatycznych na przedniej osi i czterech resorów pneumatycznych na tylnej osi.
Sprężyna pneumatyczna GUOMAT ROLL
| GUOMAT | CONTITECH | OGNISTY KAMIEŃ | DOBRY ROK | FENIKS |
| 644N | 644N | W01-095-0118 | 8017 | 1E21 |
| 661N | 661N | W01-095-0021 | 8018 | 1E25 |
| 662N | 662N | W01-095-0207 | 9007 | 1E32 |
| 673N | 673N | W01-095-0198 | 9051 | 1F21A |
| 701N | 701N | W01-095-0205 | 9006 | 1E26-1 |
| 706N | 706N | |||
| 713N | 713N | |||
| 715N | W01-095-0087 | 8015 | 1F25 | |
| 716N | W01-095-0145 | 1F26B-1 | ||
| 719N | 719N | W01-095-0192 | 8118 | 1F32B |
| 720N | W01-095-0195 | 9008 | 1F21 | |
| 727N | W01-095-0191 | 8117 | 1F32A | |
| 728N | W01-095-0419 | 1F32A-2 | ||
| 737N | W01-095-0211 | 1F26 | ||
| 746N | ||||
| 757N | W01-095-0212 | 1F26C | ||
| 762N | W01-095-0190 | 9010 | 1F32 | |
| 768N | W01-095-0213 | |||
| 769N | W01-095-0204 | 8053 | 1E18 | |
| 775N | ||||
| 782N | W01-095-0197 | 9013 | 1E21D | |
| 786N | W01-095-0436 | 1F14 |
Prawdziwe zdjęcia
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039
