Contitech FD 40-10 CI Continental Double Convolution Air Actuator z otworem gazowym G1/8

Contitech FD 40-10 CI Continental Double Convolution Air Actuator z otworem gazowym G1/8

Opis produktu

• Podwójna spiralna sprężyna powietrzna

• Materiał guma, stal

• Roczna gwarancja fabryczna

• Jakość i obsługa OEM

• Wysoka wydajność kosztowa

• MOQ 1 szt.

• GUOMAT Numer 2B4060

• Metoda płatności: L / C, T / T, Western Union i PayPal;

​Numer wymiany

CONTITECH FD 40-10

CONTITECH FD40-10

CONTITECH FD 40-10 CI

CONTITECH FD 40-10 CI M8

CONTITECH FD 40-10 CI G1/8

CONTITECH FD 40-10 CI M8 G1/8

CONTITECH FD 40-10 CI G1/8 M8

CONTITECH FD 40-10 M8 G1/8 CI

CONTITECH FD 40-10 G1/8 M8 CI

Dane techniczne pneumatyczne sprężyn pomocniczych FD 40-10

Nowa metoda instalacji resoru pneumatycznego autobusu

Rozsądny montaż resoru pneumatycznego może przedłużyć jego żywotność.W codziennej konserwacji musimy na czas wymienić uszkodzony lub przeciekający miech pneumatyczny.Jak więc szybko wymienić miech pneumatyczny?

1. Przed montażem nałóż równomiernie klej (klej do opon) na górną i dolną podstawę sprężyny, aby zmniejszyć tarcie powstające podczas montażu nowego resoru, a jednocześnie chronić resor i jego położenie styku przed uszkodzeniu.

2. Umieść nową sprężynę pneumatyczną na suchej powierzchni, mocno chwyć obie strony sprężyny obiema rękami i dociśnij sprężynę w dół, aż jej objętość będzie wystarczająco duża, aby zmieścić się w sekcji „górnej i dolnej podstawy”.

3. Podczas instalacji najpierw połącz dolną część sprężyny pneumatycznej z dolną podstawą, a następnie wyreguluj górną część sprężyny, aby wejść do górnej podstawy.Gdy sprężyna powietrzna jest zasadniczo umieszczona między górną a dolną podstawą, otwórz zawór ciśnieniowy powietrza, aby nadmuchać sprężynę, a personel konserwacyjny musi podeprzeć ją obiema rękami.pocisk, aby zapobiec nadmiernemu przemieszczeniu.

4. Po 10-15 sekundach napełniania sprężyna powietrzna jest całkowicie napompowana.W tym momencie spryskaj korpus pocisku wodą z piany i dokładnie sprawdź, czy nowo zainstalowany resor pneumatyczny ma dobre właściwości uszczelniające i czy korpus pocisku nie jest uszkodzony.Jeśli nie ma problemu, instalacja jest zakończona i pojazd może normalnie pracować.

Sprężyna powietrzna z kołnierzem serii D

Prawdziwe zdjęcie produktu!