Zawieszenie pneumatyczne wypełnione gazem Tylne prawe 1995-2002 Rok Lincoln Continental Air Ride Kit

Zawieszenie resoru pneumatycznego tylnego prawego 1995-2002 rok Lincoln Continental Air Ride Kit

Opis sprężyny zawieszenia pneumatycznego

Wspomniane przez ludzi zawieszenie pneumatyczne to zawieszenie, które wykorzystuje sprężynę pneumatyczną jako element sprężysty.Aby uzyskać kontrolę wysokości i sztywności, zwykle dodaje się elektroniczny system sterowania i pompę powietrza.Sprężyny pneumatyczne są szeroko stosowane w izolacji drgań samochodów, autobusów, pojazdów szynowych, maszyn i urządzeń oraz fundamentów budynków.Sprężyny pneumatyczne są zazwyczaj wykonane z gumy i muszą mieć dobrą szczelność i ściśliwość.Po napełnieniu sprężyny pneumatycznej sprężonym gazem o ciśnieniu powietrza 0,5-1 MPa, ściśliwość gazu jest wykorzystywana do realizacji funkcji sprężyny.Jego sztywność sprężyny jest zmienna.Gdy obciążenie działające na sprężynę wzrasta, gaz w hermetycznym pojemniku zostaje sprężony, wzrasta ciśnienie powietrza i wzrasta sztywność sprężyny;przeciwnie, gdy obciążenie maleje, ciśnienie powietrza w sprężynie maleje, a sztywność maleje.Dlatego ma idealną zmienną charakterystykę sztywności, aby zapewnić, że częstotliwość drgań własnych nadwozia pozostaje zasadniczo niezmieniona przy różnych obciążeniach.

LINCOLN CONTINENTAL SPRĘŻYNA POWIETRZA

Numer części: 503009

Oryginalny numer wyposażenia: 3U2Z5580MA, 3U2Z5580HA, 3U 2Z5580 MA, 3U 2Z5580 HA, 3U-2Z5580-MA, 3U-2Z5580-HA

Rok budowy: 1995,1996,1997,1998,1999,2000,2001,2002

Marka samochodu: Lncoln

Model samochodu: Lncoln Continental

Pozycja:Tylny Prawy

Pakiet zawiera: sprężynę powietrzną;

Waga brutto: 1,3 kg

Rozmiar opakowania: 30*14*14 (cm)

Ten miech pneumatyczny ściśle pasuje do oryginalnego miecha pneumatycznego, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo.Ten nowy tylny miech pneumatyczny pasuje do prawej strony pojazdów Lincoln Continental (4,6 l V8).Nasze resory pneumatyczne wykonane są z wysokiej jakości gumy z mocnym uszczelnieniem.

Guomat numer części 503009, jest to zupełnie nowy i wysokiej jakości, który może zastąpić oryginalną miech pneumatyczny w twoim samochodzie. Ta miech pneumatyczna ściśle pasuje do oryginalnej poduszki powietrznej, zapewniając większy komfort i bezpieczeństwo. Ta nowa tylna miech pneumatyczna pasuje do właściwego po stronie pojazdów Lincoln Continental (4,6L V8).

Kluczowa linia w produkcji sprężyn powietrznych

1. Umieść dodatkową warstwę cewek magnetycznych na sprężynie powietrznej: Po wysuszeniu materiału dolnej warstwy sprężyny powietrznej umieść dodatkową warstwę cewek magnetycznych w funkcji połączenia strukturalnego zgodnie z wymaganiami projektowymi.

2. Sprężyna powietrzna jest topiona na gorąco, aby ułożyć wodoodporną powłokę o dużej powierzchni, po umieszczeniu wodoodpornego materiału, ponownie przewinąć maszynę drucianą, wskazać połączenie między dolną a dolną warstwą, stopić sprężynę powietrzną na dole magnesu cewkę, obracaj cewkę magnesu do przodu, gdy temperatura wzrasta, i obracaj ją rolką, aby wytworzyć magnes. Cewka jest mocno połączona z podstawą, a specyfikacja i prędkość ruchu iskry są regulowane.Gdy powierzchnia cewki magnetycznej jest właśnie stopiona, temperatura robocza sprężyny powietrznej powinna być zbyt bliska w środku 200 ℃ -230 ℃, a wodoodporny materiał zostanie upieczony, co spowoduje, że nie można otworzyć przyczepności..Jeśli iskra jest niewielka lub odległość jest duża, powierzchnia wodoodpornego materiału nie jest wystarczająco stopiona, a wiązanie z dolną warstwą nie jest silne.

3. Po stopieniu przedniej warstwy wodoodpornej cewki magnetycznej, cewka magnetyczna na gorąco jest wklejana, a krawędzie są topione na gorąco, zeskrobane za pomocą kitu i spłaszczone, aby utworzyć sprężynę powietrzną, która topi się w szczelinie.Wymagane jest, aby nie było rozszerzania ani kurczenia.

4. Po ułożeniu przedniej warstwy wodoodpornej farby i termotopliwego obrzeża na miechu powietrznym, powoli nałóż dwie warstwy wodoodpornej farby (gabro), standardowa specyfikacja jest taka sama jak przednia warstwa wodoodpornej farby.Szczelność dzięki powłokom przemysłowym z farb akrylowych.

5. Ogon wodoodpornego materiału sprężyny powietrznej jest mocowany za pomocą metalowych prętów itp., A szczelność jest uszczelniona gumą.

O płatności i wysyłce