E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 220-10 |
Minimalne zamówienie: | 6 sztuk |
---|---|
Cena: | $59.9-69.9/pc |
Szczegóły pakowania: | mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Nazwa produktu: | Podwójnie zwinięta sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Materiał sprężynowy: | Guma + Stal |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 1 rok | Typ sprężyny: | Typ napowietrzany |
Guma Max Dia.: | 250mm | Płyta śr.: | 161mm |
Wielkość opakowania: | 24*24*24 cm | Rodzaj otworu gazowego: | 1/4NPTF,G 3/4 |
High Light: | 161mm śr. Przemysłowa sprężyna powietrzna,przemysłowa sprężyna powietrzna z pojedynczą spiralą,przemysłowa sprężyna powietrzna Contitech FS 200-10 |
Contitech FS 200-10 CI Continental Bellows Style, przemysłowa pojedyncza spiralna sprężyna powietrzna
Specyfikacja produktu
FS 200-10 CI G1/4 G3/4 OS, przemysłowa sprężyna powietrzna typu mieszkowego, pojedyncza spirala, efektywna Aiea 200 cm², maksymalny skok 89 mm, karbowana płytka kulkowa, żeńskie gwinty montażowe
Dane techniczne resoru pneumatycznego FS 200-10
Dane nakładki FS 200-10
Średnica górnej pokrywy: 161 mm
Między odległością otworu gwintowanego: 89mm
Między otworem gwintowanym a odległością otworu powietrznego: 38,1/44,5 mm
Średnica dolnej pokrywy: 161 mm
FS 200-10 Ślepe nakrętki
Śruba (nakrętki) na górnej pokrywie: 2XM8
Śruba (nakrętki) na dolnej pokrywie: 2XM8
Śruba (nakrętki) M8 Głębokość: 15mm
M8=25Nm
FS 200-10 Mieszki gumowe
Mieszek gumowy MAX Średnica: 250 mm
FS 200-10Skok roboczy
Skok roboczy: 51 mm ~ 140 mm
Maksymalna wysokość: 140mm
Minimalna wysokość: 51mm
Skompresowana wysokość: 89mm
FS 200-10 Wlot powietrza/otwór gazowy
Wlot powietrza / otwór gazowy: G 1/4 G 3/4
G 1/4=25 Nm
G 3/4=25 Nm
Informacje o zamówieniach
NIE. | Rodzaj | Nr zamówienia. |
1 | Gumowy mieszek | --- |
2 |
Z płytą górną i wlotem powietrza G3/4 Mimośród portu wlotowego wynosi 38,1 mm |
--- |
3 |
Z płytą górną i wlotem powietrza G1/4 Mimośród portu wlotowego wynosi 44,5 mm |
--- |
4 | Z płytą górną, blokiem buforowym i wejściem G1/4 Lotnisko,Mimośród portu wlotowego wynosi 44,5 mm |
--- |
5 | Z płytą ze stali nierdzewnej, wlot powietrza G3/4 usta,Mimośród portu wlotowego wynosi 38,1 mm |
--- |
Parametr techniczny
Minimalne ciśnienie: 0 bar
Siła przywracania do minimalnej wysokości: ≤ 200 N
Całkowita waga (łącznie z pokrywą): 2,3 kg
Zastosowania izolacji drgań — dynamiczne wartości własne
Wysokość konstrukcyjna H: zalecana 110 mm, minimum 90 mm
Ciśnienie P [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Objętość V[l] |
Siła (obciążenie) F [KN] | 5,5 | 7,5 | 9,6 | 11,9 | 14,0 | 15,7 | 2,7 |
Sztywność sprężyny [N/cm] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | 2,7 |
Częstotliwość naturalna [Hz] | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,6 | 2,7 |
Zastosowania pneumatyczne — statyczne wartości własne
Siła F [KN]
Ciśnienie P (bar) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Tom V [I] | |
Wysokość H (mm) | 120 | 4,5 | 6,2 | 8,2 | 10,4 | 12,1 | 13,8 | 2,8 |
110 | 5,5 | 7,5 | 9,6 | 11,9 | 14,0 | 15,7 | 2,6 | |
100 | 6,3 | 8,6 | 11,0 | 13,4 | 15,5 | 17,5 | 2,4 | |
90 | 7,0 | 9,4 | 12,1 | 14,6 | 17,0 | 19,2 | 2,2 | |
80 | 7,6 | 10.2 | 13 | 15,7 | 18,2 | 20,6 | 1,9 | |
70 | 8.1 | 10,9 | 13,6 | 16,5 | 19,3 | 21,9 | 1,6 | |
60 | 8,5 | 11,3 | 14,2 | 17,1 | 20,1 | 23,0 | 1,3 |
Wprowadzenie gumowej sprężyny powietrznej Contitech
Gumowe sprężyny pneumatyczne są szeroko stosowane w sprzęcie papierniczym, maszynach skórzanych, stole wibracyjnym, sprzęcie tekstylnym, górnictwie, maszynach i innych gałęziach przemysłu.Gumowe resory pneumatyczne stosowane w urządzeniach przemysłowych są z grubsza podzielone na resory pneumatyczne jednowarstwowe, dwuwarstwowe i trójwarstwowe w zależności od liczby warstw ich gumowych korpusów.
Gdy gumowa poduszka powietrzna działa, wewnętrzna wnęka jest wypełniona sprężonym powietrzem, tworząc kolumnę sprężonego powietrza.Wraz ze wzrostem obciążenia wibracyjnego zmniejsza się wysokość sprężyny, zmniejsza się objętość wnęki wewnętrznej, zwiększa się sztywność sprężyny, zwiększa się efektywna powierzchnia nośna kolumny powietrza wnęki wewnętrznej i nośność sprężyny wzrasta w tym czasie.Gdy obciążenie wibracjami maleje, wzrasta wysokość sprężyny, zwiększa się objętość wnęki wewnętrznej, zmniejsza się sztywność sprężyny, zmniejsza się efektywna powierzchnia nośna kolumny powietrza wnęki wewnętrznej i zmniejsza się nośność sprężyny.W ten sposób, w ramach efektywnego skoku resoru pneumatycznego, wysokość, objętość wnęki wewnętrznej i nośność resoru pneumatycznego mają płynną i elastyczną transmisję wraz ze wzrostem i spadkiem obciążenia wibracyjnego oraz wysokowydajną kontrolą występuje obciążenie amplitudowe i wibracyjne.Sztywność i nośność sprężyny można również regulować, zwiększając lub zmniejszając wielkość napompowania, a także można dołączyć dodatkową komorę powietrzną w celu uzyskania automatycznej regulacji.
obraz produktu
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039