E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | Goodyear |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 1B8-850 |
Minimalne zamówienie: | Do negocjacji |
---|---|
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk/tydzień |
Materiał: | Płyta gumowa i aluminiowa | Contitech: | FS120-10 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Waga: | 2,6 kg |
Inna nazwa: | Siłownik pneumatyczny zawieszenia | Zdolność nacisku: | 0,2-0,8 mln Pa |
Śruba: | 2XM8-16UNC | Wlot powietrza: | 1/4 NPT lub 3/4 |
Dobry rok: | 1B8-850 | ||
High Light: | Sprężyna poduszki powietrznej Contitech,sprężyna poduszki powietrznej 2XM8-16UNC,zawieszenie pneumatyczne FS120-10 |
FS120-10 Wymiana zawieszenia pneumatycznego Contitech przez 1B8-850 Mieszek 579-91-3-530 Izolatory
Instrukcje FS120-10 sprężyna powietrzna:
Aby zapewnić stabilność, odległość od podłogi do środka ciężkości ładunku nie powinna przekraczać najkrótszej odległości między FS120-10 resory pneumatyczne.
ten FS120-10 sprężyna pneumatyczna prawie nie ma stabilności bocznej.Dlatego należy dodać stabilne bocznie mocowanie.Ścieżka ruchu musi być prowadzona, ponieważ sprężyna pneumatyczna prawie nie zapewnia stabilności bocznej.
Naciskaj na miech pneumatyczny tylko wtedy, gdy jest obciążony.
Wymagany jest zewnętrzny ogranicznik wydłużenia, aby ograniczyć wydłużenie FS120-10 miecha pneumatycznego, aby nie było łatwo uszkodzić miecha pneumatycznego.
FS 120-10 Producent oryginalnego sprzętu OEM: Goodyear 1B8-850
Poduszka powietrzna niemieckiej marki
ContiTech FS 120-10 CI G 1/4
ContiTech FS120-10 CI G 1/4
Niemiecka sprężyna pneumatyczna ContiTech
1B8-850 Pojedyncza poduszka powietrzna Goodyear Air Spring 579913530
Amortyzator pneumatyczny YI-1B8-850 YM-1B8-850 579 913 530
SUPER PODUSZKA @ IZOLATORY SPRĘŻYNU POWIETRZNEGO 1B8-850
ContiTech NUMER MONTAŻU:FS 120-10 CI G 1/4
ContiTech NUMER MONTAŻU:FS120-10 CI G 1/4
NUMER MONTAŻU
Miech pneumatyczny Goodyear 1B8-850 Wyprodukowano w Meksyku 579-913-530 Wyprodukowano w Meksyku
Oryginalny system zawieszenia pneumatycznego 1B8-850 z pojedynczą wibracją firmy Goodyear
Goodyear NUMER MONTAŻU: 1B8-550
Goodyear NUMER MONTAŻU: 1B8-552
Goodyear NUMER MONTAŻU: 1B8-553
Goodyear NUMER MONTAŻU:1B8- 554
Goodyear NUMER MONTAŻU: 1B8 550
Goodyear NUMER ZŁOŻENIA: 1B8 552
Goodyear NUMER MONTAŻU: 1B8 553
Goodyear NUMER MONTAŻU:1B8 554
Cross Firestone OEM
Firestone NUMER ZESPOŁU: Wo1-M58-6166 Firestone Metric Single Convolution Air Spring
Firestone NUMER MONTAŻU:Wo1-M58-6166,
Firestone NUMER MONTAŻU:Wo1M586166,
Firestone NUMER MONTAŻU:WO1-M58-6166,
Firestone NUMER MONTAŻU: WO1M586166
Siłownik Firestone WO1-M58-6166, metryczny 8 x 1,25 ciemna nakrętka, 1/4 BSP
FS120-10Opis produktu
Dane techniczne
ContiTech Air Spring FS120-10 CI ZASTOSOWANIE PNEUMATYCZNE – WARTOŚCI STATYCZNE CHARAKTERYSTYCZNE
Siła F [funt siły] | |||||
Ciśnienie p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | Tom.V [cal³] |
Wys. 4,50 cala/114,3 mm | 728 | 1130 | 1570 | 1970 | 110 |
Wys. 4,00 cala/101,6 mm | 905 | 1400 | 1940 | 2390 | 100 |
Wys. 3.50 cala/88,9 mm | 1050 | 1610 | 2240 | 2740 | 90 |
Wys. 3,00 cala/76,2 mm | 1170 | 1770 | 2450 | 3020 | 75 |
Wys. 2,50 cala/63,5 mm | 1270 | 1900 | 2630 | 3260 | 57 |
ContiTech Air Spring FS120-10 IZOLACJA DRGAŃ CI – CHARAKTERYSTYKA DYNAMICZNA
Ciśnienie p [psi] | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | Tom.V [cal³] | |
Siła (obciążenie) F [lbf] | 801 | 1240 | 1700 | 2130 | 2530 | 110 | |
Sztywność sprężyny c [funt/cal] | 709 | 949 | 1190 | 1430 | 1670 | 110 | |
Częstotliwość naturalna f0 [Hz] | 2,9 | 2,8 | 2,7 | 2,6 | 2,6 | 110 | |
Wysokość projektowa H: zalecana 4,33 cala, minimum 3,54 cala |
ContiTech Air Spring FS 120-10 CI INSTRUKCJE SERWISOWE
Wątek | max.Moment obrotowy | |
3/8-16 UNC | 20 funtów/stopę | |
1/4 NPT | 20 funtów/stopę | |
3/4 NPT | 40 funtów/stopę |
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039