E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 2B4067 |
| Minimalne zamówienie: | 1 szt |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
| Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000 sztuk / tydzień |
| Materiał: | Stalowa osłona, mieszek gumowy | NORGREN: | 16x2 |
|---|---|---|---|
| Waga zestawu:: | 9,5 kg | Naturalna średnica: | 430 mm |
| Możliwość nacisku: | 0,2-0,8 M Pa | Wysokość projektowa: | 77-230mm |
| ŚREDNICA PŁYTY: | 311mm | ||
| High Light: | W01-R58-4067 Torby pomocnicze do podnoszenia powietrznego,torby pomocnicze do podnoszenia powietrznego 510008DX,torby pomocnicze do podnoszenia powietrznego SP 1557 |
||
W01-R58-4067 Mieszki pneumatyczne do zastosowań przemysłowych DUNLOP SP 1557 WEWELER USN 510008DX
W01-R58-4067 Dane:
GUOMAT NR: 2B4067
Mieszki gumowe: 16 X 2
Mieszki gumowe: 16X2
Ognisty kamień: W01-R58-4067
Kamień ognisty:W01 R58 4067
Ognisty kamień: W01R584067
Waga netto: 9,43 KG
WEWELER USN 51008DX
DUNLOP SP 1557
DUNLOP SP1557
Continental ContiTech: FD 816-30 1/2 M10
Numer zamówienia Continental ContiTech: 68052
Europejski ContiTech: FD 816-30 DS G1/2[GB/CN/DE]
Numer zamówienia Continental ContiTech: 68052
Dunlop FR: SP1557
Miechy Dunlop FR: 16"x2
Dunlop Wielka Brytania (Pneurydy): PNP 30415 0113
Miechy Dunlop UK (Pneuride): 16"x2
Kod Firestone: W01-R58 4067 (siłownik Airstroke TM 1 sprężyna AirideTM)
Styl ognistego kamienia: 16x2
IMI Norgren: M/31162
Oria: 16x2
Parker: 9109171
Typ Parkera: 16x2
Pneumatyczny: DB1628
Miechy pneumatyczne: 16"x2
Sopra: DB-1628
Sopra Tyle: 16” x2
Trelleborg Rubena: 16" x 2
Oryginalne części
Weweler
aplikacji: Przyczepa
Model:-
Numer OE: USN 510008DX
MIESZANKA POWIETRZA 16X2
PŁATY: 2
ø MAX: 430
WYSOKOŚĆ STATYCZNA: 180 MM
CAŁKOWITY SKOK: 243 MM
MAKSYMALNY KĄT: 15º
MAKSYMALNE PRZESUNIĘCIE OSI: 10 mm
CC: 283
ø KOPERTY PRZESTRZENI: 445 MM
OBCIĄŻENIE W daN: 9
MAKSYMALNE CIŚNIENIE ROBOCZE: 8 BAR
CIŚNIENIE ROZBIJANIA: 25 BAR
WAGA: 6,12 funta
WYMIARY: 16 "X 16" X 4"
Tryb pracy: Pojedyncze działanie Skok: 315 mmRozmiar portu: G1 / 2Średnica nominalna: 16"Numer splotu: 2
❶Nakrętka/ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) górnej pokrywy: 4x M10
Odległość od środka śruby pokrywy górnej: 282 mm
Zęby śruby (nakrętki) dolnej pokrywy: 4x M10
Odległość od środka śruby pokrywy dolnej: 282 mm
❷Otwór powietrza/wlot powietrza/złącze powietrza
Odpowietrznik / wlot powietrza: 1/2 BSP
❸ okładka
Średnica górnej pokrywy (szerokość): 311 MM
Średnica dolnej pokrywy (szerokość): 311 MM
❹miechy gumowe
Mieszek gumowy MAX średnica: 430 mm
Skok roboczy: 77 MM-320 MM
Maksymalna wysokość: 320 MM
Minimalna wysokość (wysokość kompresji): 77 mm
Wysokość skoku: 155 mm
❺blok zderzaka/blok bufora
Brak bloku zderzaka
Skręcony pierścień w talii/talii
Obręcz na pasek: szlufka na pasek
| GUOMAT NR. | Model | Średnica nominalna (cale) x zwoje | Maksymalny skok (mm) | Rozmiar portu lotniczego |
| 1B 2 3/4x 1 | M/31021 | 2 3/4" x 1" | 20 | G1/4 |
| 2B 2 3/4x 2 | M/31022 | 2 3/4" x 2" | 45 | G1/4 |
| 3B 2 3/4x 3 | M/31023 | 2 3/4” x 3 | 65 | G1/4 |
| 1B 4 1/2x 1 | M/31041 | 4 1/2" x 1" | 140 | G3/8 |
| 2B 4 1/2x 2 | M/31042 | 4 1/2" x 2" | 280 | G3/8 |
| 1B 6x 1 | M/31061 | 6 "x 1" | 155 | G1/2 |
| 2B 6x 2 | M/31062 | 6 "x 2" | 155 | G1/2 |
| 1B 8x 1 | PM/31081 | 8 "x 1 | 95 | G3/4 |
| 2B 8x 2 | M/31082 | 8 "x 2 | 185 | G3/4 |
| 1B 9 1/4x 1 | M/31091 | 9 1/4” x 1 | 105 | G3/4 |
| 2B 9 1/4x 1 | M/31092 | 9 1/4" x 1" | 230 | G3/4 |
| 1B 12x 1 | M/31121 | 12" x 1 | 105 | G3/4 |
| 2B 12x 2 | M/31122 | 12" x 2 | 215 | G3/4 |
| 3B 12x 3 | M/31123 | 12" x 3 | 315 | G3/4 |
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039
