W01-358-7478 Firestone Industrial Air Spring W01-358-0119 Gumowe mieszki W01-358-7477

W01-358-7478 Firestone Industrial Air Spring W01-358-0119 Gumowe mieszki W01-358-7477

Guomat 1F74784 Przemysłowe pojedyncze zwinięte sprężyny powietrzne Specyfikacje

Udar mózgu (MM) 127
Typoszereg / MODEL W01-358-7478
Styl 119
Liczba miechów
Minimalna wysokość (MM) 51 mm
Maksymalna wysokość (MM) 178 mm
Maksymalna wysokość robocza (MM) 160 mm
Maksymalna nośność (kN) 81 kN
Przestrzeń montażowa (mm): 457 mm
Maksymalna średnica (mm) 442 mm
Waga (KG) 5,98 kg

Maksymalna średnica @ 100 PSIG (cale)
17.4
Maksymalna wysokość (cale)
6.2
Maksymalny skok (cale)
4.2
Minimalna wysokość użytkowa (cale)
2 szt
Siła 80PSI przy skoku 1 cala (funty)
14030
Siła przyłożona przy 80 PSI w 3-calowym skoku (funty)
11450
Maksymalny ciąg dla maksymalnego skoku @ 80PSI (funty)
7850
materiał
2-warstwowa standardowa żyłka
Szczegóły zakończenia
Rodzaj koralika
4
Średnica koła śrubowego (cale)
13,81
Liczba śrub (na pierścień)
18 lat
Izolator powietrza
Wysokość projektowa
5
Obciążenie (na wysokości projektowej): 40 psig (lbs)
5490
Obciążenie (na wysokości projektowej): 60 psig (funtów)
8450
Obciążenie (na wysokości projektowej): 80 psig (lbs)
11450
Częstotliwość naturalna (przy 80 psig) (cpm)
138
Procent izolacji, gdy obowiązkowa częstotliwość wynosi 400 CPM
86.5
Procent izolacji, gdy obowiązkowa częstotliwość wynosi 800 CPM
96,9
Procent izolacji przy wymuszonej częstotliwości 1500 CPM
99.1

❶ Nakrętka / ślepa nakrętka

Długość nakrętki: 38 mm

Liczba śrub pokrywy górnej: 18 szt

Płyta pokrywy dolnej Liczba wkrętów: 18 szt

Śruba (nakrętka) płyty górnej pokrywy ząb: M10

Odległość od środka śruby górnej pokrywy: 350 mm

Śruba (nakrętka) płyty dolnej osłony ząb: M10

Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 350 mm

❷ Otwór gazowy / wlot powietrza / złączka powietrza

Otwór gazowy / wlot powietrza: G1 / 2

❸ Osłona

Średnica płyty górnej pokrywy: 384 mm

Średnica płyty dolnej pokrywy: 384 mm

❹ Gumowe mieszki

Mieszek gumowy MAXl Średnica: 442 mm

Mieszek gumowy naturalna wysokość: 410 mm

❺ Blok zderzaka / Blok bufora

Bez bloku zderzaka

❻ Obręcz / Pierścień pasa

Bez obręczy pasowej

Mieszek dwuskładnikowy typu 119

Pierścienie aluminiowe z żebrowaną szyjką (równe rozstawienie), śruby 17/8, nakrętki, podkładki
W01-358-7478
Tylko mieszki gumowe
W01-358-0119
Zespół blachy walcowanej *, nakrętki ślepe 1/2, 3/4 NPT
W01-358-7477

Skład przemysłowego elementu sprężyny powietrznej ma następujące aspekty

❶Nakrętka / ślepa nakrętka- Jak również stała część zespołu pokrywy.Stanowi alternatywę dla systemu montażu śrub.Jest to wada wewnętrzna w żelaznej płycie

❷ Otwór gazowy / wlot powietrza / złączka powietrza - Najczęściej 1/4 NPT, która zapewnia wlot powietrza do miechów gumowych.

❸ Pokrywka- Zwinięty do bardziej wytrzymałej konstrukcji mieszka i największej kontroli jakości w fabryce.Umożliwia 100% test szczelności przed wysyłką.

❹Mieszki gumowe- Air Bellows składa się z czterech warstw materiałów: warstwy wewnętrznej, dwuwarstwowego kordu - tkaniny wzmocnionej oraz pokrycia.Budowa kauczuku naturalnego zapewnia - właściwości użytkowe 65F.

❺ Blok zderzaka / Blok bufora - Urządzenie z pełnej gumy lub tworzywa konstrukcyjnego zaprojektowane w celu zapobieżenia poważnym uszkodzeniom pojazdu lub zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza na sprężynie.

❻ Obręcz / Pierścień pasa - Formowany pierścień nawijany drutem zapewniający stabilność boczną mieszków sprężynowych typu złożonego.

Sprężyny pneumatyczne GUOMAT mogą wytrzymać co najmniej dwukrotnie żywotność, zawsze aż cztery razy dłużej niż sprężyny stalowe!

• Prawie nie trzeba ich konserwować.
• Zwiększ żywotność opon i klocków hamulcowych.
• Pozwól ci ciągnąć wszystko;Eliminacja drogich kosztów wstępu.
• Znacznie zmniejsz uszkodzenia innych elementów pojazdu i konserwacji.
• Powrót do ciebie w złomowisku, ciężarówce i przyczepie z zawieszeniem pneumatycznym jest bardziej wartościowy.
• Umożliwiają idealne równoważenie obciążenia między osiami;Pozwalają na bieganie w jednym z największych ograniczeń prawnych.
• Zmniejsz dyskomfort i ryzyko zmęczenia kierowcy;Popraw efektywność bezpieczeństwa i lojalności kierowcy
• Aby zapewnić płynne ładowanie, zmniejsz koszt drogich roszczeń ubezpieczeniowych i opakowania.