E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 3B7304 |
Minimalne zamówienie: | 1 szt |
---|---|
Szczegóły pakowania: | mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk / tydzień |
Materiał: | Stop aluminium i guma | Ognisty kamień: | W01-358-7304 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | Waga netto: | 20,3 KG |
Inna nazwa: | Przemysł Air Spring | Możliwość nacisku: | 0,2-0,8 M Pa |
Waga brutto: | 22,5 kg | Pierścień kołnierzowy: | Z |
Metoda połączenia: | Połączenie z pierścieniem kołnierzowym | Rozmiar pierścienia kołnierzowego: | 638 mm |
ŚRUBA KOŁOWA DIA: | 596 mm | ||
High Light: | Zapasowy siłownik sprężyny pneumatycznej,W01-358-7304 |
W01-358-7304 Firestone Air Spring Style 321 Zamiennik 27,9 MAKS.OD PRZY 100 PSIG
W01-358-7304 Potroić Specyfikacje zawiłych sprężyn powietrznych
Opis Montaż
Opis
Nr zamówienia zespołu
Styl 321
Pierścienie aluminiowe żebrowane z szyjką (równe rozstawienie), śruby 45 mm, nakrętki, podkładki
W01-358-7304
Mieszki dwuwarstwowe
Tylko mieszki gumowe
W01-358-7919
Pierścienie aluminiowe z żebrowaną szyjką (nierówne odstępy) 17/8 b, n, w: W01-358-7306; W01 358 7306; W013587306
Pierścienie aluminiowe z żebrowaną szyjką (równe rozstawienie), 7/8 śrub, nakrętek, podkładek: W01-358-7319; W01 358 7319; W013587319
Wysokość po kompresji: 4,30 cala
Numer płyty górnej: 4311
Szerokość płyty górnej: 25,13 cala
Nr tłoka: 4311
Szerokość tłoka: 25,13 cala
Numer miecha Firestone: 321
Uwaga: HOLLAND HITCH 6764 /
Ottawa 53500516 / Zastąp 7320
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Holland Hitch
Identyfikator konkurenta / dostawcy: 6764
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Ottawa
Numer konkurenta / dostawcy: 53500516
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Ottawa
Numer konkurenta / dostawcy: 53500516
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Pollard
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Ridewell
Identyfikator konkurenta / dostawcy: 1003587304C
Dostawca sprężyn zawieszenia pneumatycznego: Watson & Chalin
Identyfikator konkurenta / dostawcy: AS0103
Grounded Firestone: w013587304
Główna rola obręczy pneumatycznej:
Numer części producenta | Krótki opis W01-358-7304, W013587304, WO1-3587304, WO13587304 | Typ pierścienia koralika | 4 |
Maksymalna średnica przy 7 barach (mm) | 709 | Wymiar # C (średnica śruby w mm) | 597 |
Maksymalna wysokość (mm) | 114 | Liczba śrub (każdy pierścień) | 32 |
Maksymalny skok (mm) | 361 | Wysokość konstrukcyjna (mm) | 381 |
Minimalna wysokość użytkowa (mm) | 475 | 3 bary (kN) | 78.5 |
25 mm (kN) | 174,6 | 5 barów (kN) | 132,9 |
50% maksymalnego skoku (kN) | 150 | 7 barów (kN) | 187,9 |
Maksymalny skok (kN) | 106,5 | Częstotliwość naturalna (przy 5 barach) (fn (Hz) | 1.2 |
Dotyczy Technigram? | 113 | 7 Hz | 97 |
Materiał | Dwuwarstwowy przewód o dużej wytrzymałości | 13 Hz | 99,3 |
25 Hz | 99,8 |
Wysokość montażu (mm)
|
440 | 400 | 360 | 320 | 280 | 240 | 200 | 160 | |
Objętość @ 7 BAR (cu cm) | 135784 | 125615 | 114722 | 102796 | 90465 | 77839 | 64589 | 50778 | |
Powierzchnia EFF @ 7 BAR (cm2) | 2394 | 2596 | 2757 | 2897 | 3026 | 3151 | 3277 | 3407 | |
kN Siła
|
@ 3 BAR
|
67,39 | 74,50 | 80.12 | 84,65 | 88,33 | 91,63 | 95.16 | 99,35 |
@ 4 BAR
|
92.19 | 101.14 | 108,37 | 114,48 | 119,71 | 124,49 | 129,35 | 134,85 | |
@ 5 BAR
|
116,52 | 127,36 | 136,16 | 143,61 | 150.09 | 156.08 | 162,19 | 168,98 | |
@ 6 BAR
|
143,26 | 155,70 | 165,72 | 174,35 | 182.12 | 189,54 | 197.05 | 204,99 | |
@ 7BAR
|
167,54 | 181,66 | 192,94 | 202,76 | 211,80 | 220,56 | 229,36 | 238,43 |
Zalety tego projektu są głównie następujące:
1. Popraw efektywność inflacji
Od jednej do dwóch piosenek, do trzech piosenek, do czterech piosenek… Nietrudno sobie wyobrazić, że im więcej kółek, tym skuteczniejsze jest zmniejszenie wewnętrznej przestrzeni skóry.Zwiększenie skuteczności napowietrzania resoru pneumatycznego może nie być oczywiste w przypadku typowych dwu-zakrzywionych i trójzakrzywionych resorów pneumatycznych.Ale jeśli ma ponad pół metra średnicy lub niektóre resory pneumatyczne, które wymagają częstej regulacji wewnętrznego ciśnienia powietrza, wyraźnie można poczuć cudowność tego projektu.
2. Zmniejsz wykorzystanie przestrzeni roboczej
Podczas użytkowania amortyzatora pneumatycznego, amortyzator pneumatyczny zawsze opiera się na zderzaku, obciążenie i efekt podnoszenia są „ciężkie i ciężkie”.W przypadku braku obręczy powietrze jest sprężane od momentu sprężyny pneumatycznej, a wewnętrzne sprężone powietrze Pod wpływem ciśnienia świata zewnętrznego środkowa część poduszki powietrznej szybko się rozszerza, ponieważ górne i dolne końce są uszczelnione i zamocowane pod pokrywą końcową.Proces rozszerzania się może powodować zużycie skóry, przekłuwanie, uszkodzenie skóry.Konstrukcja obręczy może w pewnym stopniu poprawić możliwość dostosowania resoru pneumatycznego do miejsca montażu.Jednocześnie bardziej odpowiednie jest kompaktowe ustawienie i zmniejszenie strat miejsca.Wymagania projektowe.
Aplikacje z pierścieniami koralikowymi i inne zastosowania
Aplikacje
• Sprzęt do prasowania laminatu
• Duży sprzęt do transportu materiałów - przemysł ciężki
• Wyposażenie papierni i celulozowni
• Tłoczenie poduszek pras w zakładach motoryzacyjnych
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039