Siłowniki pneumatyczne FD 200-25 453 Contitech do zestawów poduszek powietrznych Leland SC2072

Siłowniki pneumatyczne FD 200-25 453 Contitech do zestawów poduszek powietrznych Leland SC2072

Opis:

GUOMAT 2B6927 Zastępuje FD 200-25 453 Contitech oferuje różne typy resorów pneumatycznych i amortyzatorów pneumatycznych, aby spełnić Twoje potrzeby w zakresie uruchamiania lub izolacji.Pojedyncze, podwójne i potrójne mieszki, igiełki i tuleje są dostępne w różnych rozmiarach.Typy wsporników końcowych są wymagane w zależności od konkretnych potrzeb instalacyjnych.Oprócz naszej serii resorów pneumatycznych oferujemy również różne amortyzatory przemysłowe i rozwiązania tłumiące drgania.

GUOMAT 2B6927 Zastępuje FD 200-25 453 Resory pneumatyczne Contitech charakteryzują się wyjątkowo wysoką wytrzymałością, precyzyjnym projektem technicznym i opłacalnością i mogą być stosowane w różnych zastosowaniach związanych z uruchamianiem i izolacją drgań.GUOMAT 2B6927 Zastępuje FD 200-25 453 Sprężyna gazowa Contitech ma sprawdzoną konstrukcję w połączeniu ze wzmocnioną tkaniną elastyczną strukturą Wingprene ™ lub naturalną gumą i odpornymi na korozję mocowaniami końcowymi, aby zapewnić najwyższą jakość i wydajność.Jako siłownik, GUOMAT 2B6927 zastępuje FD 200-25 453 Poduszki pneumatyczne Contitech mogą zapewniać ruch liniowy lub kątowy.

W porównaniu z cylindrami mogą izolować wibracje i jednocześnie regulować wysokość ładunku oraz osiągać jednolite efekty izolacji drgań przy różnych obciążeniach.Te resory pneumatyczne (amortyzatory pneumatyczne) mają dobry stosunek skoku do wysokości ciśnienia i mogą pomieścić dużą liczbę czynników uruchamiających, takich jak powietrze, woda, azot lub środek przeciw zamarzaniu.Jako izolator GUOMAT 2B6927 Zastępuje sprężynę gazową FD 200-25 453 Contitech, która może skutecznie zmniejszyć szkodliwe skutki wibracji.

GUOMAT 2B6927 Parametry techniczne

❶Nakrętka / ślepa nakrętka

Śruba (nakrętka) płytki górnej pokrywy ząb: 1 szt.X 3 / 4-16UNF

Śruba górnej pokrywy (nakrętka) jest połączona z (otworem gazowym / wlotem powietrza / złączem powietrza), który znajduje się pośrodku górnej płyty pokrywy

Śruba (nakrętka) płytki dolnej pokrywy ząb: 2 szt X3 / 8-16UNC

Odległość od środka śruby dolnej płyty pokrywy: 89 mm

❷ Otwór gazowy / wlot powietrza / złączka powietrza

Otwór gazowy / wlot powietrza: 1/4 N PTF / 1 / 4NPTF

❸ Pokrywka

Średnica płyty górnej pokrywy: 160 mm /

Średnica płyty górnej pokrywy: 6,31 cala

Średnica płyty dolnej pokrywy: 160 mm /

Średnica płyty dolnej pokrywy: 6,31 cala

❹Mieszki gumowe

Mieszek gumowy MAX Średnica: 262 mm

Mieszek gumowy MAX Średnica: 10,3 cala

Mieszek gumowy Średnica naturalna: 225 mm /

Miech gumowy o naturalnej średnicy: 8,88 cala

Skok roboczy: od MAX 325 mm do MIN 81 mm

Maksymalna wysokość: 325 mm

Minimalna wysokość: 81 mm /

Minimalna wysokość: 3,12 cala

Wysokość skoku: 224 mm

❺ Blok zderzaka / Blok bufora

Z blokiem zderzaka lub bez bloku zderzaka

❻ Obręcz / Pierścień pasa

Z obręczą pasową: jeden kawałek obręczy pasowej

GUOMAT 2B6927Krzyż innych OEM

Numer części GUOMAT: 2B6927

Numer części Firestone: W01-358-6927 /

Numer części Firestone: w013586927 /

Numer części Firestone: w01 358 6927

Numer mieszków Firestone: 20-2

Numer części ContiTech: FD20025453 /

Numer części ContiTech: FD200-25453

Numer części ContiTech: FD200-25 453

Numer części ContiTech: 16133

Numer części Goodyear: 2B9-218 /

Numer części Goodyear: 2B9218 /

Numer części Goodyear: 2B9 218

Numer Goodyear Bellows: 578-92-3-202 /

Goodyear Bellows Number :: 578923202 /

Goodyear Bellows Number: 578 92 3202

Numer Reyco: 12906-01

Numer części trójkąta: 4453

Trójkątny numer miecha: 6332

Leland: SC2072

SAF Holland: 57006927

Technologia Tuthill: FSIP OEM: W017556927

Technologia Tuthill: 1290601

W01-358-6927 Krzyż innych OEM

Typowe zastosowania poduszki powietrznej GUOMAT AIR SPRING

Oś napędowa GUOMAT AIR SPRING znacznie poprawia właściwości jezdne i sterowność ciągnika, poprawiając tym samym komfort i bezpieczeństwo kierowcy.GUOMAT AIR SPRING ogranicza konserwację ciągnika, przedłuża zużycie opon i podwyższa cenę amortyzacji samochodu. GUOMAT AIR SPRING prawie nie wymaga zbyt wielu zabiegów konserwacyjnych, a żywotność GUOMAT AIR SPRING może być ponad dwukrotnie większa niż stalowe sprężyny.

Główne zawieszenie przyczepy GUOMAT AIR SPRING zapewnia doskonałą ochronę ładunku, niełatwo jest spowodować uszkodzenie ładunku, a jednocześnie ogranicza inne problemy konserwacyjne spowodowane wibracjami na drodze i podskakiwaniem pustej przyczepy.Poduszka pneumatyczna może wydłużyć żywotność przyczepy.Ze względu na dobry efekt amortyzacji może być używany do przewożenia większej liczby rodzajów towarów, takich jak niektóre delikatne i łamliwe przedmioty.GUOMAT AIR SPRING zmniejsza kosztowny przebieg pustej przyczepy.

Szczegóły Dane techniczne na poniższym zdjęciu

Izolacja drgań - dynamiczne wartości charakterystyczne

Zastosowanie pneumatyczne - statyczne wartości charakterystyczne Siła F [kN]