M31082 Poduszka powietrzna Norgren Industrial 8 "175mm GUOMAT 2B8x2

M31082 Poduszka powietrzna Norgren Industrial, średnica 8 ", skok 175mm Patrz GUOMAT 2B8x2

Opis:

GUOMAT NO.2B8x2 to rodzaj podwójnego zwijanego resoru pneumatycznego, który jest produkowany przez GUOMAT.Może zastąpić Norgren Complete Number M / 31082; Norgren mieszek numer 8x2 i Firestone Complete Number WO1-R58- -4055.GUOMAT NO.Sprężyna pneumatyczna 2B8x2 stosowana nie tylko w ciężarówkach i przyczepach, ale także jako przenośniki wibracyjne, takie jak duże suszarki, separatory odśrodkowe, współrzędnościowe stoły pomiarowe i maszyny oraz komercyjne maszyny pralnicze.

Pozycja: GUOMAT 2B8x2
Skok: 175 mm
Rozmiar portu: G1 / 2
Średnica nominalna: 8 "= 203,2 mm
Numer splotu: 2
Beztarciowa praca
Nie wymaga konserwacji ani smarowania
Idealny do zastosowań o krótkim skoku i wysokim ciśnieniu
Wysoki poziom izolacji drgań
Łatwe do zainstalowania
Tryb pracy: pojedyncze działanie

GUOMAT 2B8x2 Specyfikacje i szczegółowe parametry techniczne

❶ Nakrętka / ślepa nakrętka
Zęby śruby (nakrętki) płyty górnej: 4 X M8

Zęby śrubowe (nakrętkowe) dolnej płyty pokrywy: 4 x M8

❷ Otwór powietrza / wlot powietrza / złączka powietrza
Otwór / wlot powietrza: G1 / 2

❸cover
Średnica płyty górnej (szerokość): 153,5 mm

Średnica (szerokość) dolnej płyty pokrywy: 153,5 mm

Materiał płyty górnej i dolnej: aluminium

Mieszki gumowe Bell
Maksymalna średnica przy 7 barach: 175 MM

Skok miecha gumowego: 80 mm-195 m

❺ Blok zderzaka / blok zderzaka
Bez zderzaka
❻ Szlufka na pasek / Szlufka na pasek
Dołączony pasek: pasek

Maksymalne obciążenie na wysokości 80 mm i 8 bar: 1415 daN

Numery referencyjne OEM:

GUOMAT 2B8x2

Norgren: M / 31082

Norgren: M 31082

Norgren: M31082

Firestone: WO1-R58- -4055

Firestone: W01 R58 4055

Firestone: W01R584055
Styl Firestone: 8 "x2 / 8" x2 / 8x2

ContiTech: FD 138-181 / 2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS 1/2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2 M10
ContiTech: FD 138-18 DS G1 / 2 CR
ContiTech: FD 138-18 DS CR G1 / 2
ContiTech: FD 138-18 DS / FD138-18DS 1 FD13818DS
ContiTech Miech: FD 138-18 1 FD138-18 / FD13818

YS-AIR: YS-210-2V

YS-AIR: YS 2102V

YS-AIR: YS2102V

Goodyear: 2B8-2150

Goodyear: 2B8 2150

Goodyear: 2B82150
Goodyear Flex nr: 578-92-3-2150

Goodyear Flex nr: 57892 3 2150

Goodyear Flex nr: 5789232150
Springride: 2B8 -2150 1 2B82150 / 2B82150
Springride Flex No .: 578-92-3-2150;

Springride Flex No .:578923 2150;

Springride Flex No .:5789232150
Dunlop FR: SP1490
Dunlop FR: SP918
Dunlop UK (Pneuride): PNP 30550 01 12 1 PNP305500112
WEFORMA: WBZ-G 350 1 WBZ-G350 1 WBZG350
Airtech: 113060
Airtech Ref .: 2B-200 12B 200 12B200
Prime-Ride Nowość: 2B8-2150 1 2B82150 12B82150
Prime- Ride Nowy numer Flex: 578- 92-3-2150 / 578 92 32150 /
5789232150

Zakres zastosowania GUOMAT NO.Sprężyna pneumatyczna 2B8x2:

• Przemysł przeładunkowy
• Przemysł drzewny
• Recykling puszek aluminiowych
• Producent kontenerów
• Przemysł papierniczy
• Produkcja tłoczenia
• Sprzęt wibracyjny i
Przenośnik
•Wibrujący ekran
• Produkcja stali
ekwipunek
•Automobilowy
(szkło płaskie)

Poduszka powietrzna GUOMAT Patrz Norgren Model miechy pneumatyczne SPRĘŻYNY:

• Siła przywracająca jest wymagana do ściśnięcia poduszki pneumatycznej do minimalnej wysokości.Zwykle osiąga się to poprzez zastosowanie siły zewnętrznej

• Cała powierzchnia poduszki powietrznej górnej i dolnej płyty musi być użyta do pochłaniania siły

• Poduszka pneumatyczna może poruszać się tylko na obrabianym przedmiocie lub musi być wyposażona w ogranicznik na końcu skoku, w przeciwnym razie gumowy materiał poduszki pneumatycznej zostanie przeciążony lub spowoduje wewnętrzne uszkodzenia

• Przed zdjęciem poduszki pneumatycznej, ciśnienie w niej musi zostać rozładowane.

• Podczas pracy ściana poduszki pneumatycznej nie może stykać się z innymi częściami, w przeciwnym razie poduszka pneumatyczna zostanie zużyta i uszkodzona oraz wystąpi wyciek powietrza.