1R14-198 Goodyear Air Suspension Springs 566-28-3-015 566-20-7-334

1R14-198 Goodyear Sprężyny pneumatyczne Flexmember 566-28-3-015 TŁOK 566-20-7-334 ALUMINIUM

1R14-198 tego rodzaju resor pneumatyczny jest produkowany przez Goodyear.

Ten rodzaj resoru pneumatycznego sprowadziliśmy z Ameryki.

1R14-198 GoodyearNumer krzyżowy OEM:

GOODYEAR 1R14-198 / 1R14 198 / 1R14198
Numer części Flexmember: 566-28-3-015; 566 28 3015; 566283015

AUTOMANN: AB1DK28A-A706
CONTI: 11 10 5C-16 A 706; 11105C-16A706

CONTITECH: 64628

ODNIESIENIA OEM

FIRESTONE 1T19J-6 / 1T19J 6 / 1T19J6

FIRESTONE W01-358-8050 / W01 358 8050 / W013588050

CONTITECH 1110.5C-16A320 / 1110.5C 16A320 / 1110.5C-16A 320

Conti Tech: 1110.5E-16A320 / 1110.5E 16A320 / 1110.5E-16A 320

GOODYEAR 1R14-039 / 1R14 039 / 1R14039

Goodyear Airspg: 1R14-083

WIBROKUSTYCZNE V1DK28A-8050

REFERENCJE OEM POJAZDU

Dystrybucja TW AB8050

Watson & Chalin AS0039

Dallas Spring AS8050

Sirco AS-8050

Midland / Haldex CS114039

Euclid / Meritor Aftermarket E-FS8050

Euclid / Meritor Aftermarket FS8050

Flagg HT228

BWP M-3510

Leland SC2052

DAYTON 352-8050

HENDRICKSON S4771

HENDRICKSON B-4771

Hendrickson: 36514–13

LOADGUARD C2052

CZĘŚĆ WESTAR 87-78050

CZĘŚĆ EUCLID E-FS8050

CZĘŚĆ AUTOMANN 1D28K-8050

448050-C NAVISTAR 1685174C1

Trójkątna sprężyna: 8320

Neway 57008050

Batco 10-98050

Navistar / IHC 1685174C1

Automann AB1DK28A-8050

UCF / Impex AB-1R14-039

1R14-198Parametry techniczne Goodyear

❶Nakrętka / ślepa nakrętka

Połączenie gwintowanego złącza powietrza
Stud .3 / 4-16;Powietrzenie - 14 NPTF

Śruba (nakrętka) płytki górnej pokrywy ząb: 2 szt.X 3 / 4-16UNC

Śruba (nakrętka) płyty dolnej pokrywy ząb: 4 szt.X 3 / 8-16UNC

❷ Otwór gazowy / wlot powietrza / złączka powietrza

Otwór gazowy / wlot powietrza: Powietrzenie - 1/4 NPTF

❸ Pokrywka

Średnica płyty górnej pokrywy: 287 mm

Średnica dolnego tłoka: 297 mm

❹Mieszki gumowe

Skok roboczy: MIN 119 mm do MAX 457 mm

Maksymalna wysokość : 457 mm

Minimalna wysokość:119 mm

Wysokość skoku: 338 mm

Skład modeli z odwracanymi rękawami Element amortyzatora pneumatycznego ma następujące aspekty:1R14-198

❶ śruba / kołek- Wyprodukowane jako stała część zespołu osłony dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Służy do mocowania resoru pneumatycznego do układu zawieszenia pojazdu.

❷ Połączony drążek łączący / sworzeń Combo - Stosowany jako podwójny cel montażu resoru pneumatycznego do układu zawieszenia i zapewnienia napompowania powietrza.

❸ Pokrywka- Zwinięty do bardziej wytrzymałej konstrukcji mieszka i największej kontroli jakości w fabryce.Umożliwia 100% test szczelności przed wysyłką.

❹Mieszki gumowe- Air Bellows składa się z czterech warstw materiałów: wewnętrznej, dwuwarstwowego kordu - wzmocnionego materiału oraz pokrycia.Budowa kauczuku naturalnego zapewnia - właściwości użytkowe 65F.

❺ Blok zderzaka / Blok bufora - Urządzenie z pełnej gumy lub tworzywa konstrukcyjnego zaprojektowane w celu zapobieżenia poważnym uszkodzeniom pojazdu lub zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza na sprężynie.

❻ Dolny tłok- Zapewnia niski montaż amortyzatora pneumatycznego.Do kontroli ciśnienia przy zmianie pod obciążeniem charakterystyki sprężyny.

❼Śruba tłoka - Połączenie tłoka z mieszkiem.Czasami przedłużki jako dodatkowa sprężyna zawieszenia pojazdu.

Rysunek miecha pneumatycznego 1R14-198 Goodyear:

Szczegółowe zdjęcia resoru pneumatycznego 1R14-198 Goodyear:

Szczegółowe zdjęcie płyty górnej resoru pneumatycznego 1R14-198 Goodyear:

Szczegółowe zdjęcie dolnego tłoka sprężyny pneumatycznej 1R14-198 Goodyear:

Inne rodzaje miechów pneumatycznych Goodyear: