E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong,China |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | GSL220-GSL390 |
Minimalne zamówienie: | Negotiable |
---|---|
Cena: | Negotiable |
Szczegóły pakowania: | strong carton box or as customers need |
Czas dostawy: | 2-8 work days |
Zasady płatności: | T/T, Western Union,Paypal or Others |
Możliwość Supply: | 1000 sztuk / tydzień |
materiał: | Steel cover plate , rubber bellows | Pressure Ability: | 0.2-0.8 MPa |
---|---|---|---|
GUOMAT: | GSL220-GSL390 | GUOMAT NO.: | 1T941 |
Rozmiar pakietu: | 150*120*120 cm | G.W.: | 150kg |
N.W.: | 130KG | ||
High Light: | pneumatyczne sprężyny samochodowe,tylne zawieszenie pneumatyczne |
Zawieszenie pneumatyczne z dwoma sprężynowymi ramionami prowadzącymi dla konstrukcji bez szczelin dla naczep jedno-, dwu- i wieloosiowych
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne
1, zawieszenie Model: GSL220-GSL390
Prześwit między dwoma sprężynowymi ramionami prowadzącymi, podwójnym mechanizmem złożonym z jedną sprężyną pneumatyczną, łożyskami sprężyn powietrznych i resorów piórowych, montaż pochylanych amortyzatorów zmniejsza zużycie i wydłuża żywotność. Pionowo zaprojektowane elastyczne elementy można łączyć z różnymi wałkami hakowymi, Nadaje się do naczep jednoosiowych, dwuosiowych i wieloosiowych. (Pierwsza lub trzecia oś trzyosiowej przyczepy może poprawić tę funkcję.) Wysokie obciążenie, wysoka sztywność, niska częstotliwość, bardziej antypoślizgowa, bardziej komfortowa jazda i niższy koszt.
2, zawieszenie Model: GSL350-GSL550
Konstrukcja konstrukcji ramienia Z, podwójny mechanizm kompozytowy z podwójną poduszką powietrzną, sprężyna powietrzna i sprężyna płytkowa są instalowane razem w celu zainstalowania amortyzatorów przechyłu, walcownia skraca dłuższą żywotność policji, a pionowo zaprojektowany elastyczny element można stosować z różnorodne metody zawieszenia. Osie, bliźniacze osie i naczepy wieloosiowe. Do podnoszenia można wykorzystać pierwszą oś lub trzecią oś trzyosiowej przyczepy. Cały zestaw zawieszenia pneumatycznego ma niewielką masę, wysokie obciążenie, wysoką sztywność, niską częstotliwość, silniejsze właściwości przeciwpoślizgowe, wyższy komfort jazdy i niższy koszt.
parametry techniczne
|
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039