E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 505002 |
| Cena: | Negotiable |
|---|---|
| Szczegóły pakowania: | Strong Carton Box lub zgodnie z wymaganiami klienta |
| Czas dostawy: | 2 - 8 dni pracy |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal i inni |
| Możliwość Supply: | 10000 szt / tydzień |
| Głównym materiałem: | Kauczuk naturalny, żelazo | Pozycji: | Tylny lewy / prawy |
|---|---|---|---|
| marki: | Neutralny | Marka samochodu: | Mercedes-benz |
| OEM: | 2203202338 | Modelu: | Klasa S |
| Platforma: | W220 | Warunek: | Nowy |
| Waga netto: | 8,2 kg | Wymiary pudełka: | 98 * 20 * 20cm |
| Gwarancja: | rok | ||
| High Light: | Mercedes-Benz amortyzatory,zawieszenie pneumatyczne klasy mercedes |
||
2203202338 Rear 1998-2006 Mercedes-benz S Class Mercedes Zawieszenie pneumatyczne
Dane techniczne
| Rodzaj | Sprężyna zawieszenia pneumatycznego | Model nr. | 505002 |
| Marka samochodu | Mercedes-benz | Pakiet | Karton / Kartony |
| Pozycja | Tylny | Gwarancja | Rok |
| Rodzaj gumy | Kauczuk naturalny | Miejsce pochodzenia | Guangzhou China (główna ziemia) |
| Nr części producenta. | A2203205013 A2203202338 A2203207813 A2203207913 | Inne NO. | A2203205013 A2203202338 A2203207813 A2203207913 |
Wymiana z następującymi numerami OEM:
A2203205013
A2203202338
A220 320 2338
A220 320 5013
2203205013
2203202338
220 320 2338
220 320 5013
Ta amortyzacja pneumatyczna jest kompatybilna z następującymi pojazdami.
| OEM wiosny | Robić | Model | Wariant | Budowa ciała | Rodzaj | Silnik |
| A2203205013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 500 | 4966ccm 306HP 225KW (benzyna) |
| A2203202338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 55 AMG | 5439 cm 360HP 265 kW (benzyna) |
| A220 320 2338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 280 | 2799ccm 204HP 150KW (benzyna) |
| A220 320 5013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 320 | 3199ccm 224HP 165KW (benzyna) |
| 2203205013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 320 CDi | 3222 cm3 197 KM 145KW (Diesel) |
| 2203202338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 320 CDi | 3222 ccm 204HP 150KW (Diesel) |
| 220 320 2338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 350 | 3724 ccm 245HP 180KW (benzyna) |
| 220 320 5013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 430 | 4266 cm3 279 KM 205KW (benzyna) |
| A2203205013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 500 | 4966ccm 306HP 225KW (benzyna) |
| A2203202338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 55 AMG | 5439 cm 360HP 265 kW (benzyna) |
| A220 320 2338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 55 AMG Kompressor | 5439ccm 500 KM 368KW (benzyna) |
| A220 320 5013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 280 | 2799ccm 204HP 150KW (benzyna) |
| 2203205013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 320 | 3199ccm 224HP 165KW (benzyna) |
| 2203202338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 320 CDi | 3222 ccm 204HP 150KW (Diesel) |
| 220 320 2338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 350 | 3724 ccm 245HP 180KW (benzyna) |
| 220 320 5013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 430 | 4266 cm3 279 KM 205KW (benzyna) |
| A2203205013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 500 | 4966ccm 306HP 225KW (benzyna) |
| A2203202338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 55 AMG | 5439 cm 360HP 265 kW (benzyna) |
| A220 320 2338 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 55 AMG Kompressor | 5439ccm 500 KM 368KW (benzyna) |
| A220 320 5013 | Mercedes-Benz | Klasa S. | W220 [1998-2005] Saloon | Salon | S 280 | 2799ccm 204HP 150KW (benzyna) |
Zasada działania sprężyny pneumatycznej
Sprężyny pneumatyczne GUOMAT są bardzo trwałe, precyzyjnie zaprojektowane i opłacalne do zastosowania w szerokim zakresie zastosowań związanych z aktywacją i izolacją drgań. Dzięki sprawdzonym w czasie wzorom wykorzystującym wzmocnioną tkaniną konstrukcję Wingprene ™ lub konstrukcję z elastycznego kauczuku naturalnego i zabezpieczone przed korozją elementy końcowe, sprężyny pneumatyczne zapewniają najwyższą jakość i wydajność. Jako siłowniki, sprężyny powietrzne GUOMAT mogą zapewniać ruch liniowy lub kątowy.
Zawieszenia pneumatyczne Mercedes
| Pojazdy | Model | Platforma | Lokalizacja | Kompresor powietrza OEM |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 | PRZEDNIA LEWA / PRAWA | A 2203202438, A2203205113 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 | TYLNY LEWY / PRAWY | A2203205013, A2203202338 A2203207813, A2203207913 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 | PRZEDNIE PRAWE | A2203200438, A2203204913 A2203208413, A2203208613 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 | PRZEDNI LEWY | A2203208313, A2203200338 A2203205713, A2203208513 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 | TYLNE LEWO | A2203205613 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 4X4 | PRZEDNI LEWY | A2203202138 |
| MERCEDES-BENZ | Klasa S. | W220 4X4 | PRZEDNIE PRAWE | A2203202238 |
Opis tego przedmiotu:
Po GUOMAT Mercedes-Benz W220 S-klasa 2000-2006 nowa poduszka powietrzna Strut zastąpi oryginalną tylną poduszkę powietrzną Strut. Co inni nazywają filarami poduszki powietrznej? - Czasami nazywane sprężynami pneumatycznymi, uderzeniami powietrza, poduszkami powietrznymi lub mieszkiem. Tradycyjne podpory używają stalowych sprężyn zwojowych, ale powietrze Sprężynowe poduszki powietrzne lub mieszki. Dzięki temu jazda jest wygodniejsza i zapewnia kierowcy większą kontrolę nad wysokością jazdy. Najczęstszą przyczyną awarii rozpór pneumatycznych jest suchy rozkład poduszek powietrznych.
Zdarza się to z upływem czasu, guma zaczyna się psuć i powoduje wyciek, a kiedy to nastąpi, poduszka powietrzna nie jest w stanie utrzymać ciśnienia powietrza. Nieszczelne poduszki powietrzne mogą spowodować awarię zamontowanej kolumny. Drugim czynnikiem w uszkodzeniu rozpory pneumatycznej jest sama rozpórka. Rozpórki są pod ciśnieniem płynem, a jeśli rozpórki się nie udadzą, nie będą już miały takiego samego nacisku, aby utrzymać pojazd.
UWAGA:
(Nie dotyczy modeli wykorzystujących ABC (aktywny system kontroli nadwozia) lub 4MATIC (napęd na wszystkie koła)
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039
