E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 1B5022 |
Minimalne zamówienie: | 1 SZT. |
---|---|
Szczegóły pakowania: | silny karton lub jak potrzebują klienci |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, Paypal lub inni |
Możliwość Supply: | 1000szt/tydzień |
Materiał: | Gumowa stal | FENIKS: | SP1B07 / SP 1 B 07 |
---|---|---|---|
Gwarancja: | 12 miesięcy | waga: | 1,5 KG |
Inne nazwy: | Przemysłowy but powietrzny | Możliwość nacisku: | 0,2-0,8 M Pa |
Średnica pokrywy: | 135mm | Otwór gazowy: | G1 / 4 |
High Light: | air helper springs,air suspension parts |
PHOENIX SP1B07 / SP 1 B 07 Zawieszenie pneumatyczne bagażnika 1B5022 Miech nr 1B120-9
Producent oryginalnego sprzętu OEM:
PHOENIX SP1B07
GUOMAT NR: 1B5022
Krzyż nr: SP 1 B 07/SP 1 B 07
1B5022 Parametry techniczne | |
Średnica górnej pokrywy | 135mm |
Średnica dolnej pokrywy | 135mm |
Odległość od środka śruby | 53mm |
Odległość otworu gazowego między nakrętkami | 26mm |
Otwór gazowy | G1/4 |
Śruba (nakrętka) Ząb | 2 szt. XM8X1,2 |
Mieszek gumowy MAX Średnica | Maks.Φ215 |
Udar | 50-115mm |
Należy zwrócić uwagę podczas montażu resoru pneumatycznego
W konstrukcjach wykorzystujących sprężyny pneumatyczne należy uważać, aby żadne ostre krawędzie nie stykały się ze sprężynami elementu sprężynującego.Musi to zweryfikować maksymalne rozprężenie i działanie zerowego ciśnienia, szczególnie w przypadku sprężyn płytkowych i tulei walcowanych, co oznacza zmniejszenie spadku ciśnienia powierzchniowego w szczelinie między meniskiem a podporą tłoka.Zewnętrzna powłoka resoru pneumatycznego musi być wolna od maksymalnej średnicy resora pneumatycznego o średnicy 2 cali, aby umożliwić normalny wzrost i niewspółosiowość.
Te guomaty OEM mogą oferować w tym samym rozmiarze: | |||
SP 1 B 04 | SP 2 B 05 Ra | 2B 07 R | 2B07R |
SP 1 B 05 | SP 2 B 07 R | 2B 12 R | 2B12R |
SP 1 B 07 | SP 2 B 12 R | 2B 12 R-3 | 2B12R-3 |
SP 1 B 12 | SP 2 B 12 R-1 | 2B 15 R | 2B15R |
SP 1 B 22 | SP 2 B 12 R-2 | 2B 20R | 2B20R |
SP 1 B 34 | SP 2 B 12 R-3 | 2B 20 R-9 | 2B20R-9 |
SP1B04 | SP 2 B 22 R | 2B 21 R | 2B21R |
SP1B05 | SP 2 B 34 R | 2B 21 R-9 | 2B21R-9 |
SP1B07 | SP 2 B 34 Rb | 2B 22R | 2B22R |
SP1B12 | SP2B05R-a | 2B 22 Ra-9 | 2B22Ra-9 |
SP1B22 | SP2B07R | 2B 34 R | 2B34R |
SP1B34 | SP2B12 R | 2B 34 Rb | 2B34R-b |
SP2B12R-1 | 2B 49 Ra | 2B49R-a | |
SP2B12R-2 | 2B 49 Rb | 2B49R-b | |
SP2B12R-3 | 2B 85 R | 2B85R | |
SP2B22R | 2B 85 Ra | 2B85R-a | |
SP2B34R | |||
SP2B34R-b |
Struktura przemysłowego elementu resoru pneumatycznego:
❶ śruba / kołek- Wyprodukowane jako stała część zespołu Cover Plate dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.Służy do mocowania miecha pneumatycznego do układu zawieszenia pojazdu.
❷ Połączony pręt łączący / Combo Stud – Stosowany jako podwójny cel montażu miecha pneumatycznego do układu zawieszenia i zapewnienia napompowania powietrza.
❸Nakrętka / Ślepa Nakrętka– Jak również stała część zespołu pokrywy.Stanowi alternatywę dla systemu montażu śrubowego.Jest to wada wewnętrzna w żelaznej płycie!
❹ Otwór gazowy/wlot powietrza/złączka powietrza – Najczęściej 1/4 NPT, która zapewnia wlot powietrza do miecha gumowego.
❺ Pokrywka- Zwinięty do bardziej wytrzymałej konstrukcji mieszków i największej kontroli jakości w fabryce.Umożliwia 100% test szczelności przed wysyłką.
❻Mieszki gumowe- Air Bellows składa się z czterech warstw materiałów: warstwy wewnętrznej, dwuwarstwowego kordu - wzmocnionych tkanin i pokrowca.Konstrukcja kauczuku naturalnego zapewnia – 65F właściwości użytkowe.
❼ Blok zderzaka/blok buforowy - Urządzenie z pełnej gumy lub technicznego tworzywa sztucznego zaprojektowane w celu zapobiegania poważnym uszkodzeniom pojazdu lub zawieszenia w przypadku nagłej utraty ciśnienia powietrza w sprężynie.
❽ Tłok dolny- Zapewnia niski montaż resoru pneumatycznego.Do kontrolowania ciśnienia w zmianie pod charakterystyką obciążenia sprężyny.
❾ Śruba tłokowa - Połączenie tłoka z mieszkiem.Czasami przedłuża się jako dodatkowa sprężyna zawieszenia pojazdu.
❿ Obręcz obręczowa / obręcz obręczowa - Formowany pierścień nawinięty drutem zapewniający stabilność boczną złożonych mieszków sprężynowych.
Tłok kompozytowy - GUOMAT dostarcza kompozyt z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym do zawieszenia autobusu sprężynowego z odwracalną tuleją.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039