Wymagania i konserwacja resorów pneumatycznych

Obecnie resory pneumatyczne są szeroko stosowane w przemyśle lub przemyśle motoryzacyjnym i mają doskonałe właściwości amortyzujące.Wraz z szerokim zastosowaniem resorów pneumatycznych coraz większą wagę przywiązujemy również do wymagań użytkowych i konserwacji resorów pneumatycznych.

Robocze ciśnienie powietrza

Poduszka pneumatyczna to elastyczny element wykonany z gumy.Obciążenie jest przenoszone przez linkę, zwykle składającą się z dwóch lub czterech warstw.Jeśli ciśnienie powietrza jest zbyt niskie podczas użytkowania, może to spowodować, że sprężyna pneumatyczna nie rozszerzy się normalnie i spowoduje tarcie i uszkodzenie.Aby uniknąć uszkodzenia resora pneumatycznego, ciśnienie robocze resora pneumatycznego powinno być utrzymywane w ściśle określonym zakresie.

Wymagania instalacyjne

Podczas instalowania resoru pneumatycznego staraj się, aby górne i dolne siedzenia znajdowały się w tej samej linii środkowej, aby zmniejszyć przesunięcie linii środkowej.Nadmierne przesunięcie i nachylenie zwiększy tarcie wewnętrzne resora pneumatycznego, co może łatwo spowodować uszkodzenie resora pneumatycznego.Ponadto sprężyna powietrzna powinna zapewniać wystarczającą przestrzeń montażową podczas instalacji i nie trzeć o inne części.

Wymagania dotyczące przechowywania

Resory pneumatyczne powinny być suche, chłodne i wentylowane podczas przechowywania.Nie wystawiaj resorów pneumatycznych na działanie słońca, nie kontaktuj się z kwasami, zasadami, olejami ani innymi roztworami chemicznymi i trzymaj się z dala od źródeł ciepła.

Przyczyny uszkodzeń resorów pneumatycznych

1. Zużycie gumy amortyzatora pneumatycznego.Ponieważ nie ma wystarczającej ilości miejsca do zainstalowania amortyzatora pneumatycznego, spowoduje on tarcie z innymi częściami, co doprowadzi do zużycia.Lub jeśli jest przyklejony innymi ciałami obcymi, takimi jak piasek i żwir, spowoduje to również tarcie z innymi częściami.

2. Powierzchnia gumy resoru pneumatycznego jest erodowana.Gdy sprężyna pneumatyczna jest erodowana przez smar, olej smarowy lub benzynę, jeśli nie zostanie potraktowana na czas, doprowadzi to do erozji otworów produktu.

3. Guma resora pneumatycznego starzeje się i pojawiają się pęknięcia.Jeśli sprężyna pneumatyczna jest używana przez długi czas w dowolnym momencie, sprężyna pneumatyczna zestarzeje się.

Codzienna konserwacja resorów pneumatycznych

1. Gdy nie używasz nowych resorów pneumatycznych, należy je starannie ułożyć i nie stawać na resory pneumatyczne.

2. Może zakryć sprężynę powietrzną, aby zapobiec starzeniu się wiatru i deszczu.

3. Resory pneumatyczne należy regularnie czyścić w celu usunięcia ciał obcych, takich jak piasek i żwir.

Sprężyny pneumatyczne mają bardzo doskonałe właściwości.Zainstalowanie resorów pneumatycznych może zmniejszyć wibracje, zmniejszyć wpływ na podłoże i chronić pojazdy.Kiedy nasza sprężyna pneumatyczna jest uszkodzona, należy ją natychmiast wymienić i zainstalować, a uszkodzona sprężyna pneumatyczna nie może być dalej używana ani naprawiana.Powinniśmy zwrócić uwagę na prawidłowe wymagania robocze i harmonogram pracy, wzmocnić konserwację resorów pneumatycznych i przedłużyć ich żywotność.

Produkty dostarczone przez GUOMAT
Przemysłowa sprężyna powietrzna
Sprężyna pneumatyczna ciężarówki
Sprężyna powietrzna samochodu osobowego
Amortyzator pneumatyczny kabiny ciężarówki
Amortyzator sprężyny powietrznej samochodu

Elektryczna pompa wodna

Kompresor powietrza