W01-M58-8472 Firestone Air Suspension Spring Bag 1R11-805 Goodyear Rubber Air Shock

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:	GUOMAT
Orzecznictwo:	ISO/TS16949:2009
Numer modelu:	1T6035

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	6pcs
Cena:	$79.9-89.9/pc
Szczegóły pakowania:	Mocne pudełko kartonowe lub tak, jak potrzebują klienci
Czas dostawy:	2-8 dni roboczych
Zasady płatności:	Akredytywa, T/T, Western Union
Możliwość Supply:	1000 sztuk/tydzień

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Aplikacja:	Do zawieszenia pneumatycznego ciężarówki	Materiał wiosenny:	Guma+stal
Gwarancja:	1 rok	Stan:	Zupełnie nowy
Działanie:	Napędzany powietrzem	Uszczelka:	Karton
OEM:	20427803,1075890	Model samochodu:	Do resorów pneumatycznych do samochodów ciężarowych V-olvo
Podkreślić:	Firestone air suspension spring bag , Wstrząs powietrza z gumy Goodyear , sprężyny powietrzne dla ciężarówek z gwarancją

W01-M58-8472 Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego Firestone 1R11-805 Gumowy amortyzator pneumatyczny Goodyear

W01-M58-8472 Torba sprężynowa zawieszenia pneumatycznego Firestone 1R11-805 Gumowy amortyzator pneumatyczny Goodyear

Specyfikacje produktu

Nazwa przedmiotu:Sprężyna pneumatyczna do ciężarówki
Marka:GUOMAT
Tworzywo:Guma + Stal
Gwarancja producenta:1 rok
Magazyn:Magazyn w Kantonie
Pakiet:Karton
Czas dostawy:3-8 dni roboczych
Warunki handlowe:EXW, FOB, CIF, CNF
Typ sprężyny:Sprężyna pneumatyczna z toczącym się płatem

Numery części odsyłaczy

Ognisty Kamień	W01-M58-8472 / W01 M58 8472 / W01M588472
Contitech	6605NP01 / 6605NP01 / 6605NP01
Goodyear	1R11-805 / 1R 11-805 / 1R11 805
Feniks	1DF20D-1
Dunlop FR	D11B42

Templin 04.060.6106.991

Graning 93914

WABCO 9518110050

V-olvo 20427800

V-olvo 120427803

V-olvo 20456150

V-olvo 120531984

V-olvo 205822061

V-olvo 3171692

V-olvo 21961374

Meritor MLF7154

Airtecha 37803K

Airfren 20.6605.1CM

DT 2.62176

Dane techniczne

Górna płyta osłonowa	Średnica: 231 mm, wykorzystuje kołki M16X1,5 i M24X1,5
Tłok podstawowy	Średnica: 200 mm, wysokość: 164 mm, wykorzystuje jedną śrubę M14X2.0
Wymiary	Naturalna średnica zewnętrzna: 280 mm, maksymalna wysokość: 502 mm, minimalna wysokość: 198 mm

Profesjonalne wytyczne dotyczące instalacji

Aby zapewnić optymalną wydajność i żywotność resorów pneumatycznych GUOMAT, należy postępować zgodnie z tymi profesjonalnymi wytycznymi dotyczącymi montażu. Prawidłowy montaż wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo pojazdu i stabilność układu zawieszenia.

I. Przygotowanie przed instalacją

Zaparkuj pojazd na płaskiej, twardej powierzchni i bezpiecznie podeprzyj podwozie za pomocą wspornika zabezpieczającego
Wyłącz silnik, odłącz akumulator i całkowicie spuść ciśnienie powietrza w układzie zawieszenia
Sprawdź starą sprężynę pneumatyczną pod kątem zużycia, stanu śrub i otaczających przewodów pneumatycznych
Po rozpakowaniu sprawdź gumową powierzchnię nowego amortyzatora pneumatycznego pod kątem uszkodzeń i upewnij się, że metalowe płyty końcowe są nienaruszone
Przygotuj klucz dynamometryczny, odpowiednie nasadki, środek do zabezpieczania gwintów i wodę z mydłem do wykrywania nieszczelności

II. Kluczowe kroki instalacji

Wyrównanie:Wyrównaj ręcznie resor pneumatyczny ze wspornikami montażowymi, upewniając się, że znaczniki pozycjonowania pasują do siebie. Nie używaj siły za pomocą narzędzi
Śruby dokręcające:Używaj oryginalnych lub wyższej jakości zespołów śrubowych. Dokręcaj krok po kroku, używając skalibrowanego klucza dynamometrycznego, zgodnie z określonymi wartościami momentu obrotowego i ukośną kolejnością naprzemienną
Łączenie linii lotniczych:Podłącz węże powietrzne za pomocą nowych zacisków lub pierścieni blokujących, upewniając się, że złącza są całkowicie włożone i zablokowane
Wstępna kontrola uszczelnienia:Natychmiast po montażu sprawdź główne punkty połączeń wodą z mydłem

III. Regulacja po instalacji

Inicjalizacja systemu:Podłącz ponownie akumulator, uruchom silnik, poczekaj, aż system automatycznie napompuje się do standardowej wysokości. Obserwuj równomierną i płynną inflację
Test szczelności:Podnieś pojazd i nałóż wodę z mydłem na wszystkie złącza i powierzchnię poduszki powietrznej. Sprawdzaj obecność pęcherzyków powietrza przez co najmniej 3 minuty
Weryfikacja testu drogowego:Przeprowadź test na płaskiej drodze przy niskiej prędkości, aby sprawdzić układ kierowniczy i hamowanie. Następnie przeprowadź kompleksowy test stanu drogi, aby sprawdzić utrzymanie wysokości i stabilność jazdy przy różnych obciążeniach