W02-358-3004 Firestone Kabinowa Sprężyna Pneumatyczna 2M1A Styl Amortyzator Powietrzny do Ciężarówki 1/8 NPT
Przegląd Produktu
W02-358-3004 Firestone Kabinowa Sprężyna Pneumatyczna 2M1A Styl Amortyzator Powietrzny do Ciężarówki 1/8 NPT
| Pozycja |
Zawieszenie Pneumatyczne Kabiny Ciężarówki |
Model Ciężarówki |
Ogólne |
| Gwarancja |
12 Miesięcy |
Materiał |
Guma + Stal |
| Opakowanie |
Karton |
Typ Amortyzatora |
Ciśnienie Powietrza |
| Jednostka Opakowania |
1 szt. |
Pozycja |
Przód/Tył |
Numery Oryginalnego Wyposażenia
- FIRESTONE: W02-358-3004 / W02 358 3004 / W023583004
- FIRESTONE: WO2-358-3004 / WO2 358 3004 / WO23583004
- FIRESTONE: Styl 2M1A
Specyfikacje Techniczne
Maksymalna wysokość: 7 cali
Minimalna wysokość: 2.5 cala
Maksymalna średnica zewnętrzna: 3.5 cala
Średnica podstawy: 2.4 cala
Wlot powietrza: 1/8 NPT
Dane Dotyczące Wydajności
| Wysokość Montażowa (cale) |
Objętość@ 100PSIG(in³) |
Siła w Funtach @20PSIG |
| 6.0 |
28 |
100 |
180 |
270 |
350 |
430 |
| 5.0 |
23 |
110 |
210 |
330 |
440 |
560 |
| 4.0 |
17 |
120 |
230 |
340 |
460 |
580 |
| 3.0 |
11 |
120 |
240 |
350 |
480 |
600 |
Wszystkie pomiary siły wykonane przy 20PSIG
Opcje Siłowników Firestone Airstroke
1/8 NPT, na każdym końcu, plastikowe kołki:
- FIRESTONE: W02-358-3002
- FIRESTONE: W02 358 3002
- FIRESTONE: W023583002
1/8 NPT, na każdym końcu, mosiężne kołki:
- FIRESTONE: W02-358-3004
- FIRESTONE: W02 358 3004
- FIRESTONE: W023583004
Funkcja i Zalety Produktu
Kabinowe sprężyny pneumatyczne ciężarówek są zazwyczaj instalowane między podłogą kabiny a podwoziem, służąc jako kluczowy element systemu zawieszenia kabiny i połączone z obwodem pneumatycznym pojazdu lub niezależnym systemem sterowania powietrzem. Ich główną funkcją jest zapewnienie stabilnego podparcia kabiny i skuteczne izolowanie wibracji od podwozia i nawierzchni drogi podczas eksploatacji pojazdu.
Gdy ciężarówka porusza się po nierównych drogach lub napotyka na nierówności lub progi zwalniające, uderzenie z podwozia jest najpierw przenoszone na sprężyny pneumatyczne. Sprężone powietrze wewnątrz sprężyn pneumatycznych pochłania i amortyzuje tę energię uderzenia poprzez kompresję i uwalnianie, zapobiegając bezpośredniemu przenoszeniu wibracji na kabinę, co znacznie redukuje wstrząsy i uderzenia odczuwane przez kierowcę.
Gdy obciążenie pojazdu lub warunki jazdy ulegają zmianie, kabinowe sprężyny pneumatyczne automatycznie utrzymują wysokość i poziom kabiny, regulując wewnętrzne ciśnienie powietrza. To nie tylko poprawia stabilność kabiny, ale także zapobiega wpływowi zmian postawy na widoczność i wrażenia z jazdy kierowcy.
Długotrwałe użytkowanie kabinowych sprężyn pneumatycznych skutecznie redukuje zmęczenie kierowcy, poprawia komfort i bezpieczeństwo jazdy oraz zmniejsza uszkodzenia konstrukcji kabiny, układu elektrycznego i elementów wewnętrznych spowodowane wibracjami, przedłużając ogólną żywotność pojazdu.
