715N Contitech Rubber Air Spring 1R1C 335 310 Firestone W01-095-0087 Suspension Air Bellow

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia:	Guangdong, Chiny
Nazwa handlowa:	GUOMAT
Orzecznictwo:	ISO/TS16949:2009
Numer modelu:	715N

Zapłata:

Minimalne zamówienie:	6pcs
Cena:	$19.9/pc-$29.9/pc
Szczegóły pakowania:	Mocne pudełko kartonowe lub tak, jak potrzebują klienci
Czas dostawy:	2-8 dni roboczych
Zasady płatności:	T/T, Western Union, L/C
Możliwość Supply:	1000pcs/tydzień

Kontakt

Szczegółowy opis produktu

Materiał wiosenny:	Guma naturalna	Gwarancja:	12 miesięcy gwarancji
Kolor:	Czarny	Model samochodu:	Autobus
Pakiet:	Brązowe pudełko kartonowe	Człowiek:	81.43601.0059
V-OLVO:	6885533	Goodyear:	8015
Podkreślić:	Contitech rubber air spring , Firestone suspension air bellow , 1R1C 335 air spring

715N Contitech Gumy powietrzne sprężyny 1R1C 335 310 Firestone W01-095-0087 zawieszenie

715N Contitech Gumy powietrzne sprężyny 1R1C 335 310 Firestone W01-095-0087 zawieszenie

Specyfikacja produktu

Nazwa pozycji: sprężyna powietrzna dla autobusów
Model: 715N
Gwarancja: 12 miesięcy
Materiał: Kauczuk wysokiej jakości
Specjalne cechy: wibracja
Rynek: Rynek wtórny
Próbka: dopuszczalna

Szczegółowe parametry

Parametry	Wartość
Szerokość pozycji	265 mm
Wysokość projektu przedmiotu	350 mm
Długość opakowania [cm]	30
Szerokość opakowania [cm]	30
Wysokość opakowania [cm]	20

Numery odniesień krzyżowych

Firestone:W01-095-0087

Firestone Bellows:1R1C 335 310

Contitech:715N

Goodyear:8015

Phoenix:1F25

Byk:B 144

CF Gomma:1SC 310-16

/ - Dzwonię.A 363 328 00 01

Iveco:445.6111

IRIS/RVI:Piąta.000.819.517

DAF:0 659 561

- Co się stało?81.43601.0059

- Co się stało?81.43601.0060

- Co się stało?81.43601.0061

- Co się stało?81.43601.0075

- Co się stało?81.43601.0078

- Co się stało?81.43601.0081

- Co się stało?81.43601.0083

V-olvo:6 885 533

Korzyści płynące z źródeł powietrza autobusowego

Znacznie lepsze pocieszenie

Gdy koła przechodzą przez dziury lub wypukłości, te "poduszki powietrzne" skutecznie pochłaniają i tłumią uderzenie poprzez kompresję i odbicie.,zapewniając przejażdżkę znacznie lepszą niż tradycyjne autobusy liściaste.

Wysoce funkcjonalne

"Side Kneeling": jest to bardzo przyjazna dla użytkownika funkcja w autobusie.Po przybyciu na przystanek, system proaktywnie rozładowuje "poduszki powietrzne" na przednich kołach lub drzwiach, nakłaniając autobus w kierunku krawędzi i obniżając schody,ułatwianie pasażerom (zwłaszcza osobom starszym i niepełnosprawnym) wejścia i wyjścia z autobusu.

Zwiększone bezpieczeństwo

Ponieważ autobus zawsze pozostaje stabilny, w zakrętach jest mniejsze przewrót, co zapewnia płynniejszą jazdę.

Obraz produktu