E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 
|
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 713n |
| Minimalne zamówienie: | 10 |
|---|---|
| Cena: | USD15.00/PC |
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub zgodnie z potrzebami klientów |
| Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T/T, Western Union, Paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000szt./tydzień |
| przedmiot: | Belks Bellow Guma | Gwarancja: | 1 rok |
|---|---|---|---|
| Tworzywo: | Guma | MOQ: | 10 sztuk |
| Kolor: | Czarny | Contitech: | 713n |
| Zastosowanie: | Zawieszenie pneumatyczne autobusu | Dopasowająca strona: | Prawidłowy |
| Podkreślić: | Contitech Bus Air Spring,713N Bus Air Spring |
||
Resor pneumatyczny do pojazdów pasażerskich jest kluczowym elementem elastycznym stosowanym w układzie zawieszenia pojazdów pasażerskich (szczególnie w wysokiej klasy autobusach, autokarach dalekobieżnych, autokarach turystycznych i pojazdach szynowych). Wykorzystuje ściśliwość sprężonego powietrza do zapewnienia podparcia i redukcji wibracji.
| Nazwa produktu | Resor pneumatyczny do autobusu |
| Wysokość konstrukcyjna | 490mm |
| Średnica | 240mm |
| Średnica nominalna | 130.8mm |
| Zakres temperatur | -40 do 120℃ |
Autobusy miejskie: dostosowane do częstych startów i zatrzymań oraz wyboistych dróg, redukują wibracje nadwozia i poprawiają komfort pasażerów. Regulują wysokość pojazdu, aby ułatwić osobom niepełnosprawnym lub starszym wsiadanie i wysiadanie z autobusu (np. funkcja "klękania").
Autokary dalekobieżne/turystyczne: redukują zmęczenie podczas długich podróży, pochłaniają uderzenia z drogi i są szczególnie odpowiednie do jazdy po autostradach. Zmniejszają wpływ na konstrukcję nadwozia i wydłużają żywotność pojazdu.
Wysokiej klasy autobusy biznesowe: zapewniają płynniejszą jazdę, pasującą do pozycjonowania luksusowych autobusów.
Konserwacja i środki ostrożności:
Regularna kontrola: Sprawdzić, czy poduszka powietrzna nie przecieka, nie jest pęknięta i czy rurociąg się nie starzeje.
Ochrona przed korozją: Unikać długotrwałego kontaktu soli lub chemikaliów z poduszką powietrzną.
Ochrona zimowa: W regionach północnych wymagane są osuszacze przeciw zamarzaniu, aby zapobiec zamarzaniu rurociągów.
Pakowanie i wysyłka:
Pakowanie i wysyłka resorów pneumatycznych do autobusów:
Resory pneumatyczne do autobusów pakowane są w kartonowe pudełka. Pudełka są oznaczone informacjami o produkcie, takimi jak identyfikator produktu, waga, rozmiar i producent. Pudełko jest zaklejone taśmą, a zawartość zabezpieczona pianką lub folią bąbelkową.
Następnie pudełko umieszcza się w większym kontenerze transportowym i wysyła za pośrednictwem powszechnego przewoźnika, takiego jak FedEx lub UPS. Kontener transportowy jest oznaczony informacjami o produkcie i adresem klienta. Pudełko jest śledzone za pomocą numeru śledzenia.
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039
