E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou, Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 1T6348 |
| Minimalne zamówienie: | 5 sztuk |
|---|---|
| Cena: | USD79.9-99.9/PC |
| Szczegóły pakowania: | Mocne pudełko kartonowe lub jako wymaganie klientów |
| Czas dostawy: | 3-7 dni roboczych |
| Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000szt./tydzień |
| Nazwa produktu: | Amortyzator pneumatyczny zawieszenia pneumatycznego | Jakość: | 100% przetestowane |
|---|---|---|---|
| Dobry rok: | 1R14-729 | Specyfikacja: | Standard OEM |
| Pochodzenie: | Guangzhou | Gwarancja: | 12 miesięcy |
| Część: | Zawieszenie pneumatyczne ciężarówki | Ognisty kamień: | W01-M58-6348 |
| Podkreślić: | W przypadku pojazdów ciężarowych sprężyna powietrzna W01-M58-6348,4023NP03 Sprężyna powietrzna dla ciężarówek |
||
Opis produktu
| Rodzaj | Powietrzna sprężyna ciężarówki |
| Materiał | Kauczuk, stal. |
| Kamienie ogniowe | W01-M58-6348 |
| Contitech | 4023 NP 03 |
| Goodyear | 1R14-729 |
| Feniks | 1D 28A-10 |
| Byk | KR624-18 |
| Dunlop FR | D13B26 |
| CF Gomma | 1T19E-2 |
| CF Gomma | 204676 |
| SAF | 3.229.0031.00 |
| 3.229.2231.00 | |
| 3.229.2431.00 | |
| 3.229.2131.00 |
Numer części GUOMAT: 1T6348
Typ: Zestaw sprężyny powietrznej
Zastosowanie: SAF Modular 2923V Underslung & Overslung
Ciśnienie: maks. 7 barów / 100 psi
Temperatura pracy: -40°C do +70°C°C
Numery odniesień krzyżowych
P10.4023.C03, P104023C03
Contitech 4023NP03, 4023 N P03
Firestone W01-M58-6348, W01M58-6348, 1T19L-11, 1T16L11
Goodyear 1R14-729, 1R14729
SAF HOLLAND 3.229.0031.00, 2131.00, 2231.00,2431.00
3229003100, 213100, 223100, 243100
Jak działa ta sprężyna?
Sprężyna powietrzna jest elementem układu zawieszenia, który działa poprzez regulację ciśnienia powietrza wewnątrz poduszki powietrznej.zwiększenie wysokości i sztywności układu zawieszeniaOdwrotnie, gdy ciśnienie powietrza wewnątrz poduszki powietrznej maleje, poduszka powietrzna kurczy się, zmniejszając wysokość i sztywność układu zawieszenia.
Poprzez regulację ciśnienia powietrza wewnątrz poduszki powietrznej można zmienić efekt zawieszenia ciężarówki w zależności od potrzeb.zwiększenie ciśnienia powietrza wewnątrz poduszki powietrznej może zwiększyć sztywność układu zawieszenia i uczynić ciężarówkę bardziej stabilnąGdy ładunek jest lekki lub potrzebna jest wygodniejsza jazda,zmniejszenie ciśnienia powietrza wewnątrz poduszki powietrznej może zmniejszyć sztywność układu zawieszenia i zapewnić bardziej komfortowy efekt zawieszenia.
Zdjęcia szczegółów
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039
