E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
| Miejsce pochodzenia: | Guangzhou China |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949, ISO9001 |
| Numer modelu: | F-500-4 |
| Minimalne zamówienie: | 5 sztuk |
|---|---|
| Cena: | USD99.9-129.9/PC |
| Packaging Details: | Strong Carton Box or as Customers Requirement |
| Delivery Time: | 3-7 Working Days |
| Zasady płatności: | L/C, T/T, Western Union lub inne |
| Supply Ability: | 1000PCS/Week |
| Material: | Rubber | Quality: | 100 % Tested |
|---|---|---|---|
| Fuction: | Reduce Shock | Transport Package: | Strong Cartons |
| Warranty: | 12 Months | Part: | Air Spring |
| Type: | Gas-Filled | Cross Number: | S-500-4R |
| Podkreślić: | Materiał sprężynowy powietrzny Gumowy,Materiał sprężynowy powietrzny Gumka F-500-4 |
||
F-500-4 AIRSUSTECH Air Spring Cross Yokohama S-500-4 Gumowa poczwórna torba
Odnośnik OEM:
Numer części AIRSUSTECH: F-500-4
JOKOHAMA S-500-4R
YOKOHAMA S 500 4R
JOKOHAMA S-500-4
JOKOHAMA S 500 4
YOKOHAMA S500-4R
Dane techniczne i szczegółowe parametry techniczne: F-500-4
| Rozmiar modelu | Wysokość H (mm) | Typowy maksymalny skok (mm) | Maksymalna średnica zewnętrzna kompresji (mm) | Wysokość standardowa, wartość przybliżona przy ciśnieniu wewnętrznym 0,49 MPa | Maksymalne ciśnienie wewnętrzne (MPA) | Awaria ciśnienia wewnętrznego (MPA) | ||||||
| Wysokość projektu | Maksymalna wysokość | Minimalna wysokość | Efektywna powierzchnia (cm2) | Objętość (l) | Obciążenie (kN) | Dynamiczna stała sprężystości (n/mm) | Częstotliwość drgań naturalnych (Hz) | |||||
| S-500-5R | 276 | 456 | 156 | ±113 | 560 | 1965 | 54,0 | 96,3 | 706 | 1.4 | 0,69 | 3,9-4,9 |
| S-500-4R | 218 | 363 | 123 | ±90 | 560 | 1965 | 41,9 | 96,3 | 912 | 1,5 | 0,69 | 3,9-4,9 |
| S-500-3R | 160 | 270 | 90 | ±68 | 560 | 1965 | 30.3 | 96,3 | 1255 | 1.8 | 0,69 | 3,9-4,9 |
| S-500-2R | 102 | 172 | 57 | ±45 | 560 | 1965 | 18,5 |
96,3 | 2020 | 2.3 | 0,69 | 3,9-4,9 |
Inne rodzaje
| Numer części GUOMAT. | Japonia YOKOHAMA Numer referencyjny | Japonia YOKOHAMA Numer referencyjny | Numer części GUOMAT. | Japonia YOKOHAMA Numer referencyjny | Japonia YOKOHAMA Numer referencyjny |
| F-600-1 | S-600-1R | S 600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S 240 4R |
| F-600-2 | S-600-2R | S 600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S 240 3R |
| F-600-3 | S-600-3R | S 600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S 240 2R |
| F-600-4 | S-600-4R | S 600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S 240 1R |
| F-600-5 | S-600-5R | S 600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
| F-550-2 | S-550-2R | S 550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
| F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
| F-500-2 | S-500-2R | S 500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
| F-500-3 | S-500-3R | S 500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
| F-500-4 | S-500-4R | S 500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S 200 4R |
| F-500-5 | S-500-5R | S 500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
| F-450-1 | S-450-1R | S 450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
| F-450-2 | S-450-2R | S 450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
| F-450-3 | S-450-3R | S 450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
| F-450-4 | S-450-4R | S 450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S 120 4R |
| F-450-5 | S-450-5R | S 450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
| F-400-2 | S-400-2R | S 400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
| F-400-3 | S-400-3R | S 400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
| F-400-4 | S-400-4R | S 400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S 90 3R |
| F-400-5 | S-400-5R | S 400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S 90 2R |
| F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S 90 1R |
| F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S 300 1R |
| F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
| F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S 300 3R |
| F-300-4 | S-300-4R |
S 300 4R |
Cechy
Ta sprężyna pneumatyczna to specjalna poduszka powietrzna do sprzętu do dziurkowania, a także samouszczelniająca się poduszka powietrzna. Nazwa „samouszczelniająca” pochodzi od jej samouszczelniania bez użycia siły zewnętrznej. Zasada amortyzacji polega na użyciu sprężonego powietrza w celu zmniejszenia uderzenia, doskonała wydajność, częstotliwość redukcji wibracji może osiągnąć więcej niż jeden herc. Ciśnienie powietrza wewnątrz sprężyny pneumatycznej można również regulować, dostosowując środki amortyzacji w celu uzyskania większej precyzji, a ze względu na jej unikalną zasadę amortyzacji ma duże zalety w konserwacji sprzętu, ponieważ tradycyjna stalowa sprężyna w uderzeniu spowoduje pewne uszkodzenia sprzętu, a sprężyna pneumatyczna może osiągnąć pełne zawieszenie, co znacznie obniża koszty konserwacji sprzętu do dziurkowania, wydłużając tym samym żywotność sprzętu do dziurkowania.
Niskie koszty i szeroki zakres specyfikacji
Długa żywotność, brak konieczności konserwacji i smarowania, brak wewnętrznych dźwigni i tłoków
Brak efektu tarcia, miękkie medium
Nośność gięcia, nośność boczna, kompaktowa wysokość oryginału
Powiązane zdjęcie F-500-4
![]()
Osoba kontaktowa: Sunny
Tel: 18928788039