Krótko: Odkryj amortyzator pneumatyczny Phoenix Air Spring 1E21, wysokowydajną część samochodową do autobusów, zaprojektowaną z myślą o trwałości i komforcie. Ten gumowy amortyzator Contitech (W0109500118) jest idealny do różnych modeli autobusów, oferując doskonałą absorpcję wstrząsów i długą żywotność. Idealny do wymiany i modernizacji.
Powiązane cechy produktu:
Uniwersalny worek wiosenny 644N z temperaturą roboczą od -40°C do +70°C.
Trwała konstrukcja z oceną nieprawidłowości badań wynoszącą ≥ 3 miliony cykli.
Naturalna średnica zewnętrzna 210 mm i średnica otwierająca 130,8 mm dla łatwej instalacji.
Wysokość 395 mm, odpowiednia dla różnych modeli autobusów.
Kompatybilny z wieloma markami, w tym Contitech, Firestone, Goodyear i innymi.
Referencje OEM dostępne dla marek takich jak Mercedes-Benz, DAF i Neoplan.
Wysokiej jakości materiał gumowy zapewnia doskonałą amortyzację wstrząsów.
Odnośniki krzyżowe z wieloma numerami części w celu łatwej identyfikacji i wymiany.
FAQ:
Jaki jest zakres temperatur pracy poduszki powietrznej Phoenix 1E21?
Phoenix Air Spring 1E21 działa skutecznie w temperaturze od -40 do +70°C.
Jak trwały jest miech pneumatyczny Phoenix 1E21?
Sprężyna powietrzna została przetestowana pod kątem trwałości z oceną awarii ≥ 3 mln cykli, co zapewnia długotrwałe działanie.
Które modele autobusów są kompatybilne ze sprężyną pneumatyczną Phoenix 1E21?
Ta sprężyna powietrzna jest kompatybilna z różnymi modelami autobusów, w tym z Mercedes-Benz, DAF, Neoplan i innymi, jak wskazują odniesienia OEM.