E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
 |
| Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
| Nazwa handlowa: | GUOMAT |
| Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
| Numer modelu: | 944N |
| Minimalne zamówienie: | 1 SZT. |
|---|---|
| Cena: | $19-29/pc |
| Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako klienci potrzebują |
| Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
| Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
| Możliwość Supply: | 1000szt/tydzień |
| Materiał: | Kauczuk naturalny | CONTITECH: | 944N / 944N |
|---|---|---|---|
| STYL FIRESTONE: | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 | ZAMÓWIENIE FIRESTONE: | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
| FENIKS: | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 | DOBRY ROK: | 9009 |
| IVE-CO: | 471,4025 | DAF: | 0 627 584 |
| High Light: | contitech air bags,air helper springs |
||
Gumowa sprężyna powietrzna 944N FIRESTONE 1R1A370285 GOODYEAR 9009 Dla IVE-CO 471.4025
Numer krzyża OEM:
| Numer krzyża OEM | |
| CONTITECH | 944N / 944N |
| STYL FIRESTONE | 1R1B 390-270 / 1R1A 370 285 / 1R1A370285 |
| ZAMÓWIENIE FIRESTONE | W01 095 0121 / W010950121 / W01-095-0121 |
| FENIKS | 1E 21-6 / 1E21-6 / 1E216 |
| DOBRY ROK | 9009 |
| GART | D290B / 290.0.390 |
| CF GOMMA | 1 S270-23 / 97619 / 1S270-23 / 1S270?23 |
| BYK | B113 |
| WIBRAKUSTYKA | V 1E 21-6 / V1E 21-6 / V1E216 |
| UDZIAŁ | 15704 |
CONTITECH
944N
PIERWSZY STYL .
1R1B 390-270
ZAMÓWIENIE FIRESTONE
W01 0950121
FENIKS
1E21-6
DOBRY ROK
9009
GART
D290B/290.0.390
CF GOMMA
1S270-23/97619
BYK
B113
WIBRAKUSTYKA
V1E21-6
UDZIAŁ
15704
944N pasuje do pojazdów i modeli IVE-CO BUS:
| Pojazd | OEM | SPRĘŻYNA POWIETRZNA | Model |
| DAF | 0 627 584 | 944 N | |
| W AUTOBUSIE | 489 0001 | 944 N | |
| W AUTOBUSIE | 4840 005 | 944 N | |
| W AUTOBUSIE | 4.840.005 | 944 N | |
| W AUTOBUSIE | 4.890.001 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 471 4025 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 472 2525 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 473 8008 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 665 7150 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 818 8526 | 944 N | |
| Autobus IVE-CO | 525 4025 | 944 N | |
| IVE-CO | 6657150 | 944 N | |
| IVE-CO | 4722525 | 944 N | |
| IVE-CO | 4738008 | 944 N | |
| IVE-CO | 4714025 | 944 N | |
| IVE-CO | 8188526 | 944 N | |
| PORTESI | 700 176 | 944 N | |
| SCANIA | 523 229 | 944 N | |
| SICCA | 4840 005 / 4840005 | 944 N | |
| autobus VDL | 0 627 584 | 944 N | |
| VOL-VO | 1999893 | 944 N | |
| MENARINI | 325 993 | 944 N | |
| MENARINI | 178 623 | 944 N | |
| Sicca | 4840 005 | 944 N | |
| Autobus VDL | 0 627 584 | 944 N | |
| DAF | 0 627 584 | 944 N | |
| W autobusie | 489 0001 | 944 N | |
| W autobusie | 484 0005 | 944 N | |
| IVE-CO | 471,4025 | 944 N | Autobus 220 IVE-CO |
| IVE-CO | 472,2525 | 944 N | Autobus 220 IVE-CO |
| IVE-CO | 472,2525 | 944 N | Autobus 320 IVE-CO |
| IVE-CO | 665.715 | 944 N | IVE-CO (dawny nr części) |
| IVE-CO | 472,2525 | 944 N | Carrozeria IVE-CO |
| IVE-CO | Fiat 471.4025 | 944 N | |
| IVE-CO | Fiat 473.8008 | 944 N | |
| IVE-CO Fiat | 818,8526 | 944 N | Eurotech |
| IVE-CO Fiat | 473.8008 | 944 N | |
| Menarriniego Menara. | 325 993 | 944 N | Autobus 201 |
| Menarriniego Menara. | 178 623 | 944 N | Autobus 201-201/1LU |
| Portesi | 700 176 | 944 N |
| Gumowe mieszki OEM Odniesienia krzyżowe | |||||||
| GUOMAT NR. | CONTITECH | OGNISTY KAMIEŃ | FIRESTONE Nr części | DOBRY ROK | FENIKS | DUNLOP Polska | Wibroakustyka |
| G916N1 | 916 N1 | 9015 | 1 F 21 C-5 | ||||
| G921N | 921 N | 1R1A 415 260 | W01 095 0226 | 8043 | 1E 17 | V 2 E 23 | |
| G927N | 927 N | 1R1J 415 285 | W01 095 0244 | 8037 | 2 E 18 B | PNP 300080100 | V 2 E 18 B |
| G928N | 928 N | 1R1K 380 320 | W01 095 0228 | 8042 | 2 E 23 A | IC 3308 | |
| G936N | 936 N | PNP 309070100 | |||||
| G943N | 943 | 1R1A 260 285 | W01 095 0189 | 9001 | PNP 3167201000 | ||
| G944N | 944 N | 1R1A 370 285 | W01 095 0198 | 8012 | 1E 21-6 | V 1E 21-6 | |
| G945N | 945 N | 1R1A 460 290 | W01 095 0063 | 9014 | 1 E 21-C | PNP 301000101 | |
| G946N | 946 N | ||||||
| G975N | 975 N | 1R1T 320 195 | W01 095 0437 | 1 E 10 | V 1E 10 | ||
Zastosowanie gumowego resoru pneumatycznego GUOMAT w układzie zawieszenia pojazdu
Metoda zawieszenia wykorzystująca gumowe resory pneumatyczne jako elementy elastyczne nazywa się systemem zawieszenia pneumatycznego.Obecnie prawie wszystkie wysokiej klasy samochody osobowe, samochody osobowe i ciągniki są wyposażone w systemy zawieszenia pneumatycznego.Krajowe samochody osobowe średniej i wyższej klasy są w fazie produkcji próbnej lub są gotowe do użycia systemów zawieszenia pneumatycznego.Gdy pojazd przyjmuje system zawieszenia pneumatycznego, wysokość nadwozia może być automatycznie regulowana, aby utrzymać wysokość nadwozia niezmienioną, częstotliwość naturalna gumowego resoru pneumatycznego jest niska, a efekty tłumienia drgań i izolacji akustycznej są dobre.
Może znacznie poprawić płynną pracę pojazdu, miękkość i komfort siedzenia oraz może skutecznie chronić precyzyjne instrumenty i sprzęt elektryczny w pojeździe i transporcie, zmniejszyć liczbę napraw i kosztów konserwacji, przedłużyć żywotność Pojazd i znacznie zmniejszają wpływ pojazdów na drogę i wydłużają żywotność drogi.Wraz z dojrzałością technologii zastosowań krajowych systemów zawieszenia pneumatycznego i wdrożeniu nowych krajowych przepisów dotyczących oceny klas jakości samochodów osobowych, perspektywy zastosowania resorów pneumatycznych w pojazdach będą coraz powszechniejsze i szersze.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039
