E-mail: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
Miejsce pochodzenia: | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa: | GUOMAT |
Orzecznictwo: | ISO/TS16949:2009 |
Numer modelu: | 943N |
Minimalne zamówienie: | 1 SZT. |
---|---|
Cena: | $19-29/pc |
Szczegóły pakowania: | Silne pudełko kartonowe lub jako klienci potrzebują |
Czas dostawy: | 2-8 dni roboczych |
Zasady płatności: | T / T, Western Union, paypal lub inne |
Możliwość Supply: | 1000szt/tydzień |
Materiał: | Kauczuk naturalny | CONTITECH: | 943N / 943N |
---|---|---|---|
Naturalna średnica zewnętrzna: | 216 mm | Średnica otworu: | 130,8 mm |
Wzrost: | 290 mm | DOBRY ROK: | 9001 |
DUNLOP FR: | D11S03 | OGNISTY KAMIEŃ: | 1R1A 260 285 |
High Light: | air spring bellows,air helper springs |
Torby naprawcze do zawieszenia pneumatycznego IVE-CO 943 N DUNLOP UK PNP316720100 dla INBUS 5001051
Inne OEM sprężyn pneumatycznych 943 N
ODNIESIENIA KRZYŻOWE | ODNIESIENIA OEM |
CONTITECH 943 N;943N | INBUS 5001051 |
FIRESTONE 1R1A-260-285;1R1A 260 285; 1R1A260285 | IVE-CO 614.4040;6144040 |
OGNISTY KAMIEŃW01-095-0189;W01 095 0189;W010950189 | IVE-CO816.0165;8160165 |
TAURUS B 194;B194 | |
DUNLOP Polska PNP3167201000 | |
DUNLOP FR D11S03 | |
DOBRY EAR 9001 | |
CF GOMMA 1S 285-18;1S28518;1S285-18 | |
CF GOMMA88809 |
CONTITECH
943
PIERWSZY STYL
1R1A260-285
ZAMÓWIENIE FIRESTONE
W01 095 0189
DUNLOPUK
PNP3197201000
DOBRY ROK
9001
GART
D276D/276.0.260
CF GOMMA
1S 285-18/88786
BYK
B194
DUNLOPF(WIOSENNA)
D11S03
UDZIAŁ
15696
Parametry techniczne worków naprawczych do zawieszenia pneumatycznego 943 N
Naturalna średnica zewnętrzna 216 mm
Średnica otworu 130,8 mm
Wysokość miecha gumowego 290 mm
GUOMAT 943N Pasuje do pojazdów Inbus, IVE-CO, Pegaso i Sicca:
Inbus 500 1051 943 N 150-210-240-
2001
IVE-CO Fiat 614.4040 943 N
IVE-CO Fiat 816.0165 943 N MP 400 E
Pegaso 943 N 5317 Pegaso
Pegaso 943 N 5316 Pegaso
Sicca 4890 001 943 N
Inbus 500 1051 (943 N / 943N) 150-210-240-
2001
IVE-CO Fiat 614.4040 (943 N / 943N)
IVE-CO Fiat 816.0165 (943 N / 943N) MP 400 E
Pegaso (943 N / 943N) 5317 Pegaso
Pegaso (943 N / 943N) 5316 Pegaso
Sicca 4890 001 (943 N / 943N)
Charakterystyka pracy resoru pneumatycznego GUOMAT
Po zamontowaniu gumowego resoru pneumatycznego w zespole, sprężone powietrze jest napełniane do resora pneumatycznego.Ściśliwość powietrza jest wykorzystywana do uzyskania elastyczności.Jest to sprężyna niemetalowa z efektem sprężyny.Jednocześnie gumowa sprężyna powietrzna ma wiele cech doskonałych metalowych sprężyn: guma Sprężyna powietrzna ma nieliniowe właściwości, a jej charakterystyczną linię można zaprojektować jako idealną krzywą zgodnie z potrzebami;
Sztywność gumowego resoru pneumatycznego zmienia się wraz z obciążeniem, dzięki czemu urządzenie resorowe ma idealną charakterystykę: gumowy resor pneumatyczny może przenosić zarówno obciążenia osiowe, jak i promieniowe, a także może przenosić moment obrotowy: gumowy resor pneumatyczny może uzyskać różne nośności dzięki regulując ciśnienie wewnętrzne, resory pneumatyczne Guangzhou Gaomat nadają się zatem do różnych wymagań dotyczących obciążenia: gumowe resory pneumatyczne są lekkie i mają długą żywotność: gumowe resory pneumatyczne mają izolację drgań o wysokiej częstotliwości i izolację akustyczną.Gumowy resor pneumatyczny wymaga niewielkiej przestrzeni montażowej i jest łatwy do wymiany.
Osoba kontaktowa: Linda Lin
Tel: +8613924100039